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1 # Jack-0-
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2 # 老祖宗還沒起床
馬斯克的業務不涉及空間站,美國研發空間站的私企有公理空間、畢羅格宇航(已經發過三個無人空間站)。發射方面除了馬斯克,波音和洛馬的現役火箭,明年藍色起源、諾格的新火箭都能發射20噸級的空間站艙段。像國際空間站那樣的四代桁架空間站是建不了了,那個需要太空梭。由於國際空間站離退役還早,沒有建新的近地軌道空間站的緊迫性,倒是有一個月球空間站在籌備了。
複製幾條新聞片段吧,自己判斷
關於國際空間站:“2019年NASA授權法(NASA Authorization Act of 2019)的議案,意味著國際空間站壽命有望再延長十年。”
新空間站的訊息:“作為在2024年之前將宇航員送往月球計劃的一部分,美國宇航局(NASA)計劃在2023年發射Lunar Gateway月球空間站。”
預計於2022年首先發射的月球空間站動力模組:“NASA於5月通報稱,與馬克薩爾技術公司(MAXR)簽訂了價值3.75億美元的合同,建造月球軌道空間站的動力模組,提供電力並使用強大的等離子發動機實施機動。”
月球空間站居住模組:“(Gateway)緊湊型居住模組將由諾斯羅普·格魯曼軍工生產廠商(諾格公司)承建。諾格公司將以旗下”天鵝座”(Cygnus)貨運飛船為基礎建造模組,2023年12月做好升空前往環月軌道的準備。 ”
用於往返月球的SLS重型火箭進展:“美國國家航空航天局(NASA)當地時間5月14日表示,該機構的太空發射系統(SLS)火箭的首次發射將推遲到2021年下半年,xg病毒大流行是導致其延遲發射的部分原因” “美國副總統邁克·彭斯此前透露,”獵戶座”載人飛船(Orion)已經建造完畢,主要承擔未來前往月球和火星的飛行任務。”
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3 # 航空航天社
國際空間站現在已經確認會延壽至2030年,2030年退役之後,也不是再入大氣層燒燬,而是將有民營企業接手,繼續商業化運作發揮作用,企業太空研發、富豪太空旅遊都是熱門專案,說不定退役後的國際空間站發揮的作用更大!
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4 # 菁人經事
由於國際空間站花費巨大,一年超過40億美元,美帝的錢也不是無限的,有更多的新的科研計劃,所以國際空間站計劃工作到2024年,屆時將廢棄墜入太平洋。屆時近地軌道空間站可能只有中國的空間站。
NASA的計劃是月球以遠歸NASA,月球以裡歸民間,也許馬斯克可能會搭建一個比現在國際空間站還大的空間站,但NASA不會給錢,所以這取決於馬斯克的賺錢能力了,科學實驗和太空旅遊,屆時可能小國也能在太空做實驗,畢竟SpaceX的發射成本還會下降。
NASA以後幹什麼呢,計劃24年發射月球軌道空間站和重返月球,以及火星研究。
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5 # 地緣性腦容量智商問題
波音會讓馬斯克吃相這麼難看嗎?絕對不會,空間站是波音公司的乳酪!馬斯克可以負責一批一批發射並組裝。因為空間站不是一次整體發射上天的,而是一段一段發射上去組裝的。
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6 # 普通人在美國
空間站壽命到期並不是大家理解上的結構解體。只是空間站的維持高度的燃料耗盡。加上計劃在空間站上計劃的科學研究專案基本完成了。美國航天局不會再費錢加註燃料和正常維護沒更換老化零件而已。會將資金建立近月空間站及深空探索。NASA已經聯絡私人公司接手。讓私人公司加註燃料及日常維護了。
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7 # 天堂宇
美國不是不想重建,確實沒有這個能力啊。2011年以後就沒有能力送人上天了。這次龍飛船為什麼火,因為苦了10年。很多東西不是技術夠了就可以完成的。這種就像學習好一定能發財嗎?美國路還很遠。資金,民生,國際環境,技術,回報都要考慮的。華為的5G領先世界,就全世界用嗎?不一樣政治因素干擾。
回覆列表
不涉及業務,不過馬斯克應該會繼續利用來進行營銷。
類似龐氏騙局,馬斯克大忽悠一個罷了,是美國網際網路金融圈錢騙局第一人馬斯克,金融洗錢圈錢套路自燃自爆特斯拉。
精明的特朗普禁運晶片,叫通用回美國,而不在乎馬斯克,因為馬斯克沒技術就是個營銷包裝軟文水軍蹭熱度網際網路金融圈錢騙局
馬斯克是個大忽悠,馬斯克starline專案最大投資方是美國空軍,本身就是個超級偵察計劃,就不明白為什麼要掛個為全球接網的名號。不過馬斯克是個營銷天才,馬斯克是被華爾街包裝成了鋼鐵俠,實際上他只是經濟學本科輔修了物理學,並無任何工程技術背景,他也沒有任何工程技術發明,他最大的運氣就是一創業就碰到了華爾街的天使投資人,幫助他收購了paypal(美國的支付寶)的前身Confinity公司,並最終被ebay收購,依靠發的這筆橫財又入股了特斯拉公司,並踢走創始人。說穿了就是個搞網際網路金融的。無論是太空探索spaceX,還是特斯拉都是馬斯克前臺唱戲炒作,華爾街的猶太人背後運作賺錢。2008年之前是個玩世不恭的花錢點大炮仗的暴發戶,2008年之後就是被華爾街操縱炒作概念的白手套,當然,他和華爾街及美國政府都是互相利用而已,華爾街需要他炒作概念收割韭菜,美國政府需要他代表新一代的美國精神,同時也希望通過他的spacex給美國聯合發射聯盟(ULA)製造壓力,避免NASA完全被ULA裹挾控制。而馬斯克自己藉著鉅額的資本實力完成了自己發射火箭的夢想。對馬斯克而言,spacex是核心,而特斯拉只是協助華爾街圈錢的工具。
不懂花了多少錢,請了滿網路的無下限軟文水軍吹捧大忽悠馬斯克,來進行星球大戰忽悠蘇聯的那一套。
馬斯克不會告訴你協助他建立SpaceX的是中情局的官員,SpaceX的創始股東甚至被任命為NASA的局長,而SpaceX幾乎就是NASA的二級單位。SpaceX的火箭回收來自於80年代的麥道公司的封存技術,梅林1D火箭發動機來自於NASA……SpaceX成立至今消耗70億美金,完成了火箭回收的商業化,比較而言中國神舟系列飛船載人航天專案20年累計投入只有56億美金!所以求你不要再吹馬斯克了!