不要趕雨季，防沖毀道路，最好四驅，因為修路段比較多，證件齊全，時間充足，不要有高原反應

去了還想去，見了還想見，來了還想來，，有一種相遇，在心裡，有一種緣份，總在不經意間，，

川藏線318進藏，路況已經非常好了，就巴塘到芒康100公里修路，但是轎車通行沒壓力！

其他路況都非常好，只是彎多，經常翻山下山，翻越好幾個4000➕的埡口，特別是第一個天路十八彎，貨車太多，走走停停，注意水溫，我看好多車在這都開鍋了！如果遇到水溫開始上漲，即使停路邊停車區，怠速休息一會兒，千萬別熄火！

其他地方感覺就沒什麼了，注意力集中，安全駕駛就行了，路況好，風景好，但海拔高，彎道多，缺氧可能導致反應遲鈍，所以一定要小心開車，不能大意！

最後就是安排好行程，選擇住的地方，儘量別趕夜路，一是夜路危險，二是風景在路上，夜路失去很多風景。

選擇海拔低的地方住，這樣讓人體逐漸適應高原，減少高原反應的發生！

總得來說進藏身體累是肯定的，但是累的同時又能看到其他地方看不到的壯觀的美景！感覺再累都值得！

身體在煉獄，眼睛在天堂！

被無數人封為聖地的地方是怎樣的，那裡的天是怎樣的，那裡 的人怎麼生活，種種疑問都是催生我們踏入這片土地的原因。即使在很多紀錄片或是電影中都可以看到對藏地的描繪，但這遠不及親身體驗過來的真實，所以也就有越來越多的人

自駕進藏，那自駕川藏線是一種怎樣的體驗呢？

每個人對於進藏有不同的看法，選擇的進藏方式不同也會有不同的體驗。自駕相對於徒步或是騎行是比較好的方式，即使沒有私家車也可以川藏線包車或是租車進藏。一開始想著自駕會是一種輕鬆自在的旅行方式，可是當真正走過川藏線，才體會到這隻一種痛苦與快樂並存的旅行。

痛苦：

自己開車的疲憊，自駕川藏線是辛苦的，所以最好一輛車上不只一人會開車，避免疲勞駕駛。

高反痛苦，進入高原，都會或多或少出現高反，所以自駕之前都會科普一下川藏線 如何預防和治療高原反應。

路況差的苦惱，不是所有的路段路況都很差，但是一到雨季或是冬季，一些路段路況就很差，冬季路面容易結冰，也造成了開車的危險性。

快樂：

最享受的莫過於那沿途的風景了，那些只能在紀錄片或電視劇中看到的風景都一律呈現在眼前的時候，彷彿一切都靜止了，眼前只有藍藍的天、澄澈的湖、連綿的雪山...自駕走川藏線是一種不錯的旅行方式，但同時安全是第一的，如果沒有進藏經驗不要冒然進藏，最好是跟著一些自駕俱樂部或是有過進藏經驗的人同行。