05款PRADO現在報價14萬略高了一些，情懷價佔了四萬左右吧，基本談不到價效比不建議考慮，說明一下原因。

車身尺寸4970*1875*1905，整備質量2噸+，全時四驅；排量為4.0 V6自然吸氣發動機，匹配5擋手自一體變速箱；用來十幾年的老車公里數不明，正常綜合油耗開到百公里20升左右應該很輕鬆，純市區的話二三十升也不算誇張。

而且這款車是8座屬於二類車，節假日高速公路正常繳費通行，高速收費每公里0.5元，用車成本會比較高。

其次05款PRADO排放標準是國三，實際檢測很有可能是國二標準。國六全面實施已經沒有多長時間，所以國三有很大機率全面限行；如果檢測是國二的話還要改動三元催化升級國三，總之現在的老車問題多多。

現狀已經不適合玩老車了，這臺13年的車也許到車齡15年時候正好是引導報廢實施。現在的老車超過一定年限，排放不達標的話基本都是廢鐵，這臺也不例外。不建議考慮，供參考。

一個做二手車的出來聊聊。

霸道這款車一直都是熱門車型，不論是新車還是二手車。

當然其他地方可能會便宜一點，畢竟廣東這邊比較喜歡日系車。

但也便宜不了多少，因為霸道這款車西部一堆二手車商也在找。

為什麼說偏低呢？給題主舉個例子吧，我們這邊有個同行收了臺03年的霸道，收車價是9萬多…

題主這臺的車況怎麼樣並沒有說，排量多少也沒說，排量跟車況也是決定價格的一大重點。

14萬，如果不是熟人之間交易是車行報價的話那這車就要留個心眼了。

正常使用下霸道的車況肯定是沒問題的，霸道跟陸巡都是靠耐艹出名，哪怕是十幾年跑了幾十萬公里的車子可靠性並不會差到哪裡去。

不然西部那邊的二手車商是不會花大價錢全國求購霸道這款車，哪怕是十幾年的老車。

另外市面上的霸道十有八九是調過表的，買霸道代步的很少，霸道這車因為可靠性出眾基本都是被車主拿來當生產工具爬山涉水或者長途穿越用。

所以有車商像你推薦霸道時說這款車原車主用來上下班代步而已，一年也就一萬公里。

你呵呵一下就行了，認真你就輸了。

這樣的車主有，少而已。

別指望自己會撿漏，當你抱著撿漏的心態去買霸道時就已經註定是個悲劇。

至於排放這個沒啥好擔心的，除了北上廣深嚴格了點之外其他地方國一國二車都還不一樣滿街跑。

前提是提主你不在北上廣深這些一些大城市。