新能源汽車相比大家都比較熟悉，並且在國內已經有人購買並使用了，而且這種汽車的前期宣傳工作做的也是非常到位，引起了眾多消費者的觀望和興趣，那麼人類距離新能源汽車代替傳統汽車的夢想多久才能實現？我們先來看一下新能源汽車目前還有哪些缺陷和不足吧。

雖然產業技術不斷提高，使用者市場得到了快速發展，但中國新能源汽車產業也暴露出過度依賴政策扶持、動力電池技術受質疑以及充電難等一系列問題。

工信部部長表示，從中國產業發展來看，隨著新能源汽車滲透率和保有量的不斷提升，產業發展進入了新階段，但一些發展不平衡、不充分的問題也逐步凸顯：一是充電基礎設施仍然是發展的短板；二是政策體系仍需要完善；三是核心技術還需要進一步突破；四是後市場流通服務體系有待健全。

目前，全球主要發達國家均大力度推動汽車產業轉型，全球主要汽車公司、有影響力的網際網路科技公司紛紛加入新能源汽車領域的競爭。

針對中國新能源汽車產業當前發展中的短板，國家能源局副局長劉寶華表示，電動汽車的發展還需要國家在政策、資金方面大力支援，政策部門、產業部門以及廣大的企業，都對它的未來發展充滿了信心。

電動汽車的發展目前收到最大的牽制就是電池的續航問題以及充電樁普及不高的問題，但是如果這倆個問題能夠得到解決，甚至於解決好其中一個便能夠推動電動汽車行業的發展，相信隨著技術的不斷成熟這一天也不會太遠了，還是值得眾多消費者們期待

新能源汽車發展這麼多年，電池的價格已經下降90%以上，電池密度也有所提升

現在的電車完全足夠大眾的各種需求，有便宜的車，也有貴一點的車，不能一味的去追求電池的提升，而是解決大眾對新能源汽車的認知，比如新能源汽車電池，如果不改變大家對新能源汽車電池貴和後期保養維修麻煩的錯誤認知，那麼出來續航1000km以上的電車大家也不會購買的，實際情況現是隨著電車產量提高，電池價格逐年遞減，如果超過8年15萬公里質保期，更換電池也是哪根壞了換哪根，一輛汽車的電池組有幾千根，所以單根很便宜，這一點大家一定要清楚，不是像新聞上說的，換電池比買新車還貴！那是新聞炒作，是抓住大眾胃口的

如果不解決大眾的認知問題，一直去尋求技術的突破，續航的大量提升，就會出現新車無比貴，二手車無限貶值的局面！同樣會導致新車大家不敢買，舊車大家又不願意買的局面，所以請大家理性的看待新能源汽車，讓合適的人開合適的新能源汽車，目前從5萬到100萬，基本都有各個價位新能源汽車，但是我要提醒大家的是，目前新能源汽車不怎麼保值，15萬以上的電車，兩年就可以打五折。

如果你是每天大量用車的從業者，或者想添家裡第二部用車，並且有固定停車位，那麼可以購買，15萬以下的電車就足夠用了，讓那些土豪去買15萬以上的車吧，反正他們也不差錢。

新能源汽車已經發展多年，同時也是很多國家推行的節能減排車，現階段我們是否會去選擇新能源汽車，我個人認為有以下幾點：

1.電池組續航里程還不夠長，想要大量推行新能源汽車的使用電池的續航里程需要攻堅。

2.電池的防爆能力，一臺新能源汽車的電池組差不多佔了車的很大一部分，如果電池在發生車禍時候爆炸相當於tnt，很難想象。

3.電池的充電時間，現在新能源汽車充電時長要很長一段時間才充滿，更何況在大部分地方都沒有充電樁，讓開新能源汽車的人很煩惱，能否達到充電3分鐘使用1小時。

4.蓄電池的充電耗電量降低達到節能的效果。

密度和安全，不過目前現狀有最理想的集中能源不過可能需要更長的時間探索，氫燃料電池，核能，這些已經初步擁有理論知識，不過想要實踐有點難

①在零下二十幾度無法充電，而且電量衰減嚴重；

②電池組沒有阻燃防爆系統，在充電或者受到碰撞時容易發生火災；

④電池更換價格昂貴；

⑤廢舊電池沒有回收方案，丟棄將會造成更大的汙染。

1。價格貴，新能源汽車用到最多的金屬就是鋰，這種電池不便宜，此外有些電池型別要用到稀有金屬，鈷，鎘等稀缺元素，這些元素更貴。所以目前電池的製造成本也是挺高的

3。電池組均衡是世界級難題，因為鋰電池過充過放效能太弱了，繼續放電會造成電池過放，甚至反級，降低容量，惡性迴圈 ，容量降低，下一次放電這種差距會越來越大 ，所以電池在出廠時要組配，儘量把容量一致的放在一起，但是使用環境還是有細微差別的，比如溫度，位置，電壓，電池效能等等都會造成差距變大，嚴重會導致電池失效甚至報廢

目前效能源汽車我們還有很多的路要走 ，像我們比亞迪最新的技術刀片電池，要把自燃從效能源汽車的字典裡抹去 ，讓我們一起期待吧。望採納

電池發展的有些年，新能源的話沒多少年頭，國內除了BYD電池和車一起做，其他品牌都是買的別人的電池裝自己車上。

奇瑞也才在去年才用上自己的電池，剛研發出來時間比較短，技術也一般般，買別人的電池又太貴賺的少。

目前科學院與各大廠商賓士奧迪寶馬，大眾都在研究電池，目前最需要突破的是氫燃料電池技術，一旦突破，衝一次電跑1000公里不再是夢想，就完美的解決續航問題。

這技術一旦突破，將會對那些不知進取的廠商產生嚴重的打擊，未來5-10年估計全國各地都會普及充電樁，希望親燃料電池快點突破與普及！

中國加油！