所謂離合器，顧名思義就是起到聯接和分離的作用。汽車離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

它的作用有：1.保證汽車平穩起步

2.便於換檔

3.防止傳動系統過載

4.降低扭振衝擊

離合器開關起到的作用便是給行車電腦ECU一個指令，當踩下離合器踏板時，ECU便會判斷分離，之後給出斷油的指令，以此來達到節省燃油的目的。

如果開關出現故障，會出現加油不走、加速頓車、耗油等，還有怠速不穩、熄火等現象。

如果出現上述情況，應當儘快到相關維修點進行零部件的維修與更換。

離合器開關是位於手動擋車離合器踏板後面的一個常閉開關。

上圖位於離合器踏板上方的白色開關就是離合器開關。離合器開關一般有兩根線，一根接電源，另一根接ECU(發動機控制單元)。離合器踏板未被踩下時開關被踏板頂著，保持接通狀態。這樣ECU就得到電訊號，知道駕駛員沒有踩離合。當我們踩離合時踏板向下移動，開關在彈簧彈力作用下彈開，電路斷開，ECU端沒有電訊號，就知道駕駛員踩離合了。

行駛中完全鬆開油門時節氣門會關閉，發動機動力突然消失然後進入發動機制動狀態，這很容易引起頓挫。為了避免這種現象有些車就有這樣的功能，當你鬆油門時首先判斷是否踩離合，如果沒踩離合那麼ECU就會控制節氣門緩慢關閉，這樣發動機轉速逐漸下降，可以降低頓挫感。如果松油門的同時踩離合了那ECU就直接關閉節氣門了。離合器開關斷電後行駛中鬆油門即使你不踩離合ECU也會認為你踩了，所以會直接關閉節氣門，就容易導致頓挫。

手動擋換擋時如果把握不好轉速、車速、擋位的匹配就容易出現頓挫。這是因為松離合瞬間發動機和變速箱、驅動輪會變成硬連線，轉速有偏差就會產生頓挫。為了避免這一情況ECU會在換擋時適當推遲點火時間讓發動機輸出扭矩降低，這樣動力結合時就會有一定的緩衝作用。如果離合器開關斷電那麼ECU就不會有這個操作了，你就會發現換擋時很容易頓挫。