最少要具備C1駕駛證。

駕駛證，客運從業資格證，內部上崗證。

3年以後上駕齡，並安全行車，無重大交通事故責任記錄。

到車管所提取個人駕駛員3年內的資訊，再去運管所考（道路旅客運輸駕駛員）從業資格證。

再到計程車公司的運管所，去辦計程車服務卡，然後就可以成為一名合格的計程車司機了。

有駕照也要開過車這樣比較好，最好駕駛3年以上的有跑過高速和國道的技術比較好，要是不經常開最好不要跑，也要對路線熟

你兩年的駕齡是絕對不夠網約車駕齡要求的，最低也要三年的

說說網約車平臺，如果你是在一二線城市，而且是本地人的話，絕對可以跑專車的，搞個雙證，車子十六七萬買一臺，每天能跑個八九百塊錢，去掉油錢也就不到兩百吧 ！！！利潤一個月一萬八， 去掉維修保養和保養你肯定能剩下一萬多一點，要求不高的話再休息幾天，一個月也有萬把塊錢的收入，車損就不算了，就算你自己買車在家閒著不也是要保險和貶值嗎！！！你做其他工作不也就一年多才能買一輛車嗎

上海專車好好幹一天八九百絕對沒問題，努力點能吃苦過千肯定的，就看你自己體力怎麼樣了！！ 等你駕齡夠了，好好考察你所在的城市專車的訂單量怎麼樣，可以的話絕對可以乾的，不要聽信網上別人算得賬目，讓他們那麼算，啥事情也幹不了的！！！

趁早打消這個念頭，進這行的都是一群不會算賬的混賬！因為司機是一頭豬，滴滴是雞，合作生產雞蛋火腿腸，雞負責下蛋，豬呢？？？？那可是火腿喲！！！！一頭豬能割幾個火腿？瘸腿的豬還要被雞指手劃腳，以後身邊想跑車朋友你就告訴他們，如果能割掉自己大腿再能忍受一系列吹毛求疵，狗屎規則，和一群花幾塊錢的大爺，而且還要落下肩腰背等一系列久坐疾病，那麼請跑滴滴，大夥頂起來，轉發出去，拯救大腿從你我做起，另外，去北京數字山谷滴滴總部門口呆一天什麼都不做，看看大門口每天發生什麼事，門外保安多於一般企業保安五倍，而且全是練家子，為什麼？就是當地去討說法的司機太多，多喂點狗好咬人，咬了人的狗就放了在養新狗，這種企業只有滴滴獨一家！！朋友們頂起來，讓更多的年輕人醒悟過來，不要入坑！我用了兩年時間才爬出來，兼職的也別想著掙外快，你那不是外快，是真正意義的做好事不留名不要報酬，幹著雷鋒的事操著賣白粉的心，另外，不要相信你所看到的破千高流水，現在的都是演員演出來的，說白了，滴滴每個城市用幾個狗腿子混進跑車大軍裡面，天天都是上千的流水，正兒八經的跑車的兩年有一次日流水破千就燒高香了，他們在機場秒接，在城裡專接20公里以上的，實在不夠系統改改流水，加幾筆長單進去，就像傳銷群裡傳說的金字塔頂尖那兩個演員一樣的