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  • 1 # 張哥評車

    首先,確切的講應該是5w-30,或者0w-20。這些數字代表什麼呢?下面我們來看一下。

    一、5和0代表機油的耐低溫程度,它能夠承受的最低溫度是-30℃和-35℃,如果想從5w30換為0w30,是完全沒有問題的,因為它只是一個低溫承受度的改變。可以換。

    二、w代表的是冬季的意思,是英文winter的縮寫。

    三、w後面的數字30或者20代表機油在高溫狀態下的粘度,數字越大粘度越高,數字越小粘度越低,高粘度的機油對發動機保護好,但是油耗會高一些。低粘度的機油對發動機保護一般,油耗會變得低一些。粘度大的機油一般用在車齡比較老的車型上。

    綜合來看,您的車已經跑了6萬公里,而且以前一直用5w30的機油,目前您的車相對比之前,發動機缸體縫隙會變寬,0w20粘度比較低,所以不建議用0w20的機油!

  • 2 # 強子聊汽車

    首先糾正一下您的說法,應該是5W-30,不是5-30W!應該是您的筆誤吧!

    您說的5W-30是本田原廠的礦物質機油,不是合成或者半合成機油!如果您的車已經跑了6萬公里了,一直加的都是礦物質的機油,就不建議你更換成原廠半合成0W-20的機油了,因為這個機油粘度太低,適合新車使用,既然您這個車已經跑了6萬公里,還是建議您用原來的機油,或者更換全合成5W-40的機油,不建議更換半合成的!並不適用公里數多的本田車!本田車是一個比較特殊的車型,它的發動機,在使用機油的時候,越稀越好,並不像德系美系車一樣,稍微稠一些才可以!

    因為本田車在首保的時候,就在用0W-20的機油,還有一些比較特殊的,比如東本的GreizGieniaXRV,首保的時候直接就是用超低粘度的機油,也就是比0W-20還低的粘度!因為現在本田全系除了混動車型,基本都是缸內直噴發動機,對機油要求比較高一些,雖然咱的車是老款Crider,1.8自然吸氣發動機,但是,也建議咱用0W-20的機油,既然您現在已經跑了6萬公里,還是建議您直接用礦物質機油就可以,不用換了,堅持五千公里保養一次,對發動機沒有啥影響的,如果您換成0W20的,反而會有不良影響了!

    如果您非要換,還是建議更換全合成5W-40的機油,不要半合成的,粘度太低,不適合6萬公里的車了!

  • 3 # 英明神武皮皮哥

    放心,對於本田來說沒問題,我crv5萬公里之前一直5w30銀美孚,之後換0w20美孚ep至今10萬公里沒有絲毫問題

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