大排量摩托車如果上高速是為了感受速度，我奉勸還是打消這種想法，因為高速公路不是競技場，你的排量再大法定最高時速也只有80km/h，如果是這樣你還會上高速嗎？但為了正常的通行上高速還是完全可行的，因為有些地方是不禁制摩托車上高速的，只要你佩戴頭盔遵守相應的規則，是完全可以在高速公路上行駛的。那麼我們來看題主的假設如果將高速公路透過費加入到燃油中，摩托車是否可以上高速呢?其實這只是一廂情願的想法，能讓你跑的地方肯定會讓你跑，不讓你跑的地方就算你花再多的錢也不會讓你跑，難道現在的高速公路對摩托車不收費嗎？所以這種假設即便成立對於摩托車來說也不會有多大的好處，只會增加摩托車的用車成本。其實對於普通車友來說或者大排量摩托車騎友來說，能上高速固然好但在增用車成本的前提下上高速其實很不划算，因為你一年中能走多少段高速公路呢？而一年中你又會付出多少額外的開支呢？所以這種前提下的上高速不上也罷，因為沒必要現在的國道路況都非常好只要你合理規劃路線也浪費不了你多少時間，沒必要非要走高速。但如果是為了安全考慮確實摩托車上高速會比較安全一些，因為國道上的一些突發狀況是比較難以預測的，尤其是一些城鄉結合部的國道路況非常複雜，而高速公路只要你控制好時速，就可以比較通暢的一直騎行下去，所以摩托車上高速也是有好處的。車友們，你們是如何看待這個問題的？

高速主要是根據地方法規，有些省可以直接上的 正常領卡就行，比如湖北 貴州 好像還有山東 我是河南就是禁止上高速的希望可以幫到你

不光摩托車還有老年燒油三輪，三輪汽車，三輪農用車，農用車，渣土車，農用機具，農用四輪，因為他們常年己出高速通行費，