這與坦克的設計有關，行軍和作戰時，坦克炮都存在各種上仰情況。作戰時的上仰與坦克炮的裝填角度設定有關，而行軍時的火炮上仰，則是為了保護炮管。實際上，上仰與否，看的是坦克處於何種模式，戰場上開啟穩定系統的坦克，炮管當然是水平的。

如果你觀察夠仔細的話，會發現同樣使用了自動裝彈機的德、日等坦克也都需要翹炮管，尤其是開完炮後，火炮會自動進入“裝填角度”進行上仰，這被稱為“定角裝填”。

定角裝填與裝彈機的設計有關，同時也方便火炮退出殘剩的金屬彈底，並快速進入裝填模式。並且傾斜的角度也可略微減少抽菸裝置殘餘的硝煙溢位，儘量避免它們過多的進入艙室。

而採用人肉裝彈機的美國坦克，因為不需要進入定角裝填，所以他們想怎麼裝怎麼裝，只要角度不費勁就行。

但是呢，這些其實也並非主要原因，作戰時的定角裝填與行軍時的“炮身固定”其實沒有啥關係。我們通常看到行軍狀態中炮身高高翹起的坦克，它們只是單純為了保護炮管罷了，避免長長的炮筒戳到障礙上搞壞。

行軍時坦克炮被“炮身固定器”按仰角卡死了，這使坦克炮不至於過度的震顫和搖晃，更避免了坦克在複雜地形時炮管撞上東西。有時候這種碰撞簡直匪夷所思，坦克跑著跑著遇見個坑，一頭把管子插進地裡都不稀奇。如果是長距離的保護性運輸，坦克炮還得搖到身後去。

蘇式坦克較北約坦克更看重這方面的因素，不光因為2A46L48系列炮的倍徑更大，還因為蘇式坦克的車體往往比較集約，炮管佈局比較前出，這樣就造成了炮管延長過大的問題，必須嚴肅對待，在行軍時抬起炮管避免損傷。

採用Rh-120L44系的北約坦克們，透過大車體和更靠後的火炮佈置，以及更短的炮身設計，很好的減弱了行軍中的觸炮。且由於相對靠內的炮尾安裝方式，西方坦克也不喜歡做大角度上仰，除非上了戰場需要定角裝填。

實際上，真正進入戰鬥場景後，坦克會取掉“炮身固定器”，此時火炮便進入完全鬆弛的活動狀態了，同時火炮的穩定裝置也會開始運作，持續的保持火炮行進中的穩定，此時的炮身不僅不會上仰，它還會始終保持在一個穩定點上，哪怕地形再起伏崎嶇。

但是也需要注意，穩定裝置是個耗材，整套機件扛著沉重的炮身，不停的根據車身資料和火控穩像進行著微調，這實際會造成巨大的磨損。

因此，如果不是真的要打仗，坦克手都會避免無意義的消耗穩定裝置，無論是東方還是西方的坦克，只要不是認為自己太有錢的話，都會選擇抬起炮管。

最後還有一點，某些蘇式坦克炮塔相當低矮，駕駛員如果需要探頭出艙駕駛的話，低垂的炮塔如果轉動起來相當危險，所以此時炮管一般也會按角度鎖定住，避免造成悲劇。