筆者有過從事大型汽車服務連鎖工作的經驗，正好可以分享一下。

汽車美容作為汽車後服務市場的一個重要板塊，已經為廣大汽車行業從業者和車主們所熟悉，然而真正從事到這個細分行業中去，你會發現其中還是會有許多不為人知的門檻。

首先，選址最重要，這是開門做任何生意的首要決策點。以汽車美容店為圓心，零到1公里、1公里到3公里、3公里到5公里這三個圓環中，汽車客戶保有量、客戶消費水平、競爭對手狀況和周邊道路交通狀況都要有個全盤的科學評估。以消費中高檔、私家車保有量大的社群為依託，選址靠近道路通暢、車流集中、易於停車的位置，和競爭對手扎堆有時不是壞事，只要服務好價格公道也沒必要怕競爭。

其次，是服務專案的設立。作為一家汽車美容店，服務專案可以設立得很駁雜，但是一定得要有拳頭專案。所謂拳頭專案就是指本店的核心專案，人有我廉，人廉我精，說白了就是要有高人一籌的留客手段。因為作為汽車美容店，顧客的消費專案、消費頻次、返購率決定了營業額的水平。當然，作為汽車美容專案的引客不二法寶——洗車，想必不用筆者強調其重要性了，甚至於洗車洗出名氣你就能支撐一家門店了。

第三，人員很重要。一個好的美容工不但手上有活，嘴上也得有活。據我的瞭解，施工人員推薦佔業務達成率兩成到三成是必須的。當然，相應的激勵政策要跟上。除了業務推介，美容專案中必須得有大工擔當，這幾個核心人員承擔高消費高毛利專案，以保證前言所說的核心業務順利開展。

第四，店小規矩大。設立現代企業制度中的服務規範、業績考核、財務制度和人事制度是必須的，不然出個把事故就會讓門店關門大吉。

第五，成本控制很重要。相比以前汽車美容動輒兩三倍的利潤，現在門店的利潤能保持營業額的五成就很不錯了。尤其是在大城市，物業和人力成本不堪重負，如何規劃成本、核算收支是每個店主必須得經歷的一個硬門檻。

綜上，汽車美容的從業起點不是很高，但開不久就難以為繼的也不在少數。開店前先掂量一下自己，是不是在上述要點中有充分準備?祝題主有個好的開始！

首先要有合適的位置，包括地理位置，門店大小，覆蓋人群，租金情況，人流量小的話生意難得上來，租金太高帶來風險很大，容易出現虧損導致經營困難。

其次要做好店面形象

再就是做好具體經營，包括引流鎖客轉化鏈變四大核心。

汽車美容作為汽車後服務市場的一個重要板塊，已經為廣大汽車行業從業者和車主們所熟悉，然而真正從事到這個細分行業中去

筆者有過從事大型汽車服務連鎖工作的經驗，正好可以分享一下。

汽車美容作為汽車後服務市場的一個重要板塊，已經為廣大汽車行業從業者和車主們所熟悉，然而真正從事到這個細分行業中去，你會發現其中還是會有許多不為人知的門檻。

首先，選址最重要，這是開門做任何生意的首要決策點。以汽車美容店為圓心，零到1公里、1公里到3公里、3公里到5公里這三個圓環中，汽車客戶保有量、客戶消費水平、競爭對手狀況和周邊道路交通狀況都要有個全盤的科學評估。以消費中高檔、私家車保有量大的社群為依託，選址靠近道路通暢、車流集中、易於停車的位置，和競爭對手扎堆有時不是壞事，只要服務好價格公道也沒必要怕競爭。

其次，是服務專案的設立。作為一家汽車美容店，服務專案可以設立得很駁雜，但是一定得要有拳頭專案。所謂拳頭專案就是指本店的核心專案，人有我廉，人廉我精，說白了就是要有高人一籌的留客手段。因為作為汽車美容店，顧客的消費專案、消費頻次、返購率決定了營業額的水平。當然，作為汽車美容專案的引客不二法寶——洗車，想必不用筆者強調其重要性了，甚至於洗車洗出名氣你就能支撐一家門店了。

第三，人員很重要。一個好的美容工不但手上有活，嘴上也得有活。據我的瞭解，施工人員推薦佔業務達成率兩成到三成是必須的。當然，相應的激勵政策要跟上。除了業務推介，美容專案中必須得有大工擔當，這幾個核心人員承擔高消費高毛利專案，以保證前言所說的核心業務順利開展。

第四，店小規矩大。設立現代企業制度中的服務規範、業績考核、財務制度和人事制度是必須的，不然出個把事故就會讓門店關門大吉。

第五，成本控制很重要。相比以前汽車美容動輒兩三倍的利潤，現在門店的利潤能保持營業額的五成就很不錯了。尤其是在大城市，物業和人力成本不堪重負，如何規劃成本、核算收支是每個店主必須得經歷的一個硬門檻。

綜上，汽車美容的從業起點不是很高，但開不久就難以為繼的也不在少數。開店前先掂量一下自己，是不是在上述要點中有充分準備?祝題主有個好的開始！

首先要有合適的位置，包括地理位置，門店大小，覆蓋人群，租金情況，人流量小的話生意難得上來，租金太高帶來風險很大，容易出現虧損導致經營困難。

其次要做好店面形象

再就是做好具體經營，包括引流鎖客轉化鏈變四大核心。

汽車美容作為汽車後服務市場的一個重要板塊，已經為廣大汽車行業從業者和車主們所熟悉，然而真正從事到這個細分行業中去