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  • 1 # 汽車課代表于飛

    原車現代LAFESTA動力更好!CIVIC除了動力和輪胎抓地力不如,其他方面完勝!CIVIC刷一階,換輪胎!LAFESTA沒有一項可以挑戰CIVIC,如果有請來探討!3年前的標杆產品,真心希望可以有同級別可以碾壓它。這樣老百姓才能更多收益!

  • 2 # 闖野者

    現代那臺,帳面上,歷害點,但是一臺車你不能只看他動力啦!得綜合看!當然最主要的是出錢的那位開心才行!怎麼開心怎麼幹。

  • 3 # 小輝侃汽車

    題主您好,很高興為你解答這個問題,下面我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。隨著人們對於汽車效能的需求逐漸提升,很多車企在低價位當中,也是開始嘗試推出高效能的運動轎車代表。比如說題主所提到的CIVIC以及LAFESTA,就是十五萬級別以內合資陣營當中比較具有代表性的車型。那麼橫向對比而言,兩款車型到底哪個更好?哪款車的動力表現要更加的出色呢?下面我就來給大家簡單的分析一下,供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先說兩款車型它們的動力表現。既然作為低價位效能轎車的代表,那麼兩款車型它們的效能肯定是備受關注,而從實際的百公里加速度成績來看,1.6T的LAFESTA是要絕對領先於本田CIVIC的。百公里加速度成績能夠領先一秒左右。如果單看動力表現的話,那麼高功率的1.6TLAFESTA是更加值得入手一些。那麼就兩款車在實際的選擇過程當中,哪款車更好,我個人感覺很難下直接的判斷。因為就銷量表現來看,兩款車型表現都是非常的亮眼,我只能說下兩款車型它們各自的不足,在實際選車的時候根據這些去進行具體的判斷。

    其中現代LAFESTA的話,安全配置相對比較簡陋,在行駛過程當中胎噪控制的相對有些欠缺,並且因為它的變速箱是雙離合的緣故,在長時間低速駕駛的情況下會出現一定的頓挫脫檔現象。而就外部環境來說的話,LAFESTA這款車型目前終端優惠力度較小,結合上韓系車價格容易跳水這一點來講的話,現在購買它的保值率會比較差。

    而本田CIVIC的話,它的底盤相對比較低,在實際透過效能上要比LAFESTA略微欠缺一些,並且就發動機來講,噪音控制不是特別的好而且還有機油增多的風險。就外部環境來說,新款的本田CIVIC即將上市,目前的老款CIVIC是否值得入手還是要看自己的實際需求。

    兩款高銷量的車型很難直觀的去判斷它們好或不好,只能根據各自的缺點是否能夠容忍進行實際的判斷。而從動力的角度來說,LAFESTA的高功率1.6T有著明確的領先,但是在日常代步的情況下,本田CIVIC還是有著更出色的一個駕駛體驗。

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