你把輪胎的氣打滿後再用千斤頂或者支架支起來看見輪胎又變大了說明不是正常氣壓、然後在輪胎騰空的時候把變大的那個數是需要再打進去多少氣、補夠了、再把輪胎落地、再放放氣使輪胎下去點、也就是大約八九成氣的時候、用表測的這個數字就是正常的胎壓了、需要觀察仔細點、粗心了就發生爆胎了吧、

我是大魔王，我來分享

不知道你的750是哪一代車型，寶馬輪胎胎壓一般在車門A柱上都有標識，你根據那個打就行

那要看這個車出產設定的最低胎壓了 如果是2.2那麼低於2.2它會報警的以此類推 總之就是到了最低點它會報警

BMW車輛胎壓顯示位於車輛左側B柱下發，顯示為胎壓範圍。表格前方為所對於輪胎型號，每個型號後面有兩行，第一行3個小人表示車輛少載時胎壓，第二行個小人表示車輛滿載時胎壓。正常胎壓需保證同軸一致!

（1）關於寶馬750輪胎氣壓最佳充氣值，如圖在駕駛員一側門框上，上面有空載建議氣壓，滿載氣壓，前輪和後氣壓分別充多少，是主機廠建議的也是最詳細和專業的。其實大部分汽車建議充氣壓力都在這裡，也可從使用者手冊上查詢，市面上輪胎店一般會充2.5巴的標準氣壓，並不專業，你可以按要求指導其充氣。

（2）特別注意事項:輪胎充氣壓力都是指冷胎下充氣壓力，即車沒跑輪胎內的空氣是冷卻狀態，如果跑了較長距離，壓縮空氣會膨脹，此時要在推薦氣壓上多打0.3巴。

（3）寶馬750均配備倍耐力、普利司通等品牌缺氣保用輪胎主要規格為245/50R18或者245/40R20 275/35R20等，並配備胎壓感測器，輪胎安全效能非常好，如果胎壓報警要即使查詢原因，及時恢復氣壓，沒5000公里經營四輪換位，延長輪胎使用壽命。