這兩款車型的比較好像很不靠譜，單從排量上來說春風650mt就佔有絕對的優勢，而DL250的做工是春風650mt所比不了的,雖然它很優秀但在做工上還是要略差一些。春風650mt 是一款綜合性能不錯的休旅摩托車它和傳統的拉力車在整體外形上還是有比較明顯的差別，這也是很多車友將這款車當成街車的最主要原因，但嚴格意義上來說它還是一款拉力車，只不過這款拉力車是偏向於公路專用的那種。這款車搭載一款650cc雙缸發動機，這款發動機實際排量649.3ml,最大功率52.8KW,最大扭矩62N.m。這個動力表現在中國產車中已經是相當牛逼的了，這也是這款車最大的一個亮點。這款發動機採用頂置雙凸輪軸，八氣門，水冷，電噴的設計，這種設計在摩托車發動機上還是比較前衛的。

這款車其實對於一般車友來說駕馭是個問題，因為它的座高達到了840mm,這讓很多車友只能對它望而卻步，而其它車身的引數還是比較靠譜的18L大容量油箱，213kg的整備質量，1415mm的軸距，給人總體的感覺是雖然車型有點大但也不是很重，只不過就是有點高。這款車的整體操控並沒有車身重而顯得笨重，反而很靈活，舒適性也比較給力。配置方面這款車也是相當豐富，前可調倒置減震前器，後中央減震器，一體式液晶儀表，LED燈源，博世電噴系統，前雙碟剎，後單碟剎，雙通道ABS等主流的配置都有裝備。總體來說，這是一款動力充足,配置豐富多用途的休閒旅行摩托車,但這款車唯一的缺點就是穩定性和做工欠缺一些。豪爵鈴木的DL250是一款比較不錯的入門級緊湊型拉力車,它是同級別車型中綜合性價比比較突出的一款車。但它的缺點也比較明顯，動力弱是這款車最致命的缺點。除此以外這款車接近完美，不管是做工還是操控表現都非常給力,這也是春風650mt所欠缺的。而至於這款車的基礎配置和具體引數,其實車友們已經非常熟悉了也沒必要贅述。

那麼這兩款車應該如何選擇呢？這就看你的主要需求了和錢包了，如果想一步到位去感受一下大排量車型不一樣的摩旅感受，還是應該選擇春風650mt雖然這款車的整體做工有點差強人意,但它的動力表現和操控性還是比較不錯的。而只是平時代步或者偶爾中小長途DL250完全可以勝任,沒必要去選擇那麼大排量的車型,畢竟後期的費用會小一些。車友們，你們會如何選擇呢？

簡單粗暴繼續

這個問題不成立的，題主

1.650排練和250排量不同等級的。

2.價格相差也很多，650四萬大幾，250三萬左右（具體價格請參考經銷商）

3.在不差錢的情況下，如果沒有排量要求，選個小排量也可以的，如果相反則650。

老凱能體會到題主對這個問題的糾結，合資的鈴木dl250不用質疑，質量穩定外觀大氣，有顏值有內涵，除了重點其他沒毛病，650nk和mt的優勢是動力享受不是250級別能賦予的，外觀也比較唬人，大排既視感。因此只能從題主的需求來選擇了，如果想要省心耐用就選dl250，如果想體驗大排玩樂，就選650，不過中國產車保有量和保值率要低很多，將來想換車的時候會比合資車損失要大，比如2013年售價2.38w的GW250目前年的二手車還能賣1w多，同樣13年的售價3.98w的黃龍600也只能買一萬出頭。

春風650MT第一批車誰買誰勇敢！看看春風650MT首批車的質量（本車壞的有標註，其他為車友們的問題） 1：檔顯不顯（中招了換檔顯感測器） 2：速度感測器烤壞，速度為0 （中招了，換了）後批車春風改了感測器的位置 3：機油壓力調壓閥壞（發動機機油壓力報警）， （中招了，換了） 4：油箱油量感測器壞 5：腳踏倒車必斷！ （中招了，換了） 後批車春風改進了 6：大燈進水！ 7：油箱口鏽蝕(後批車春風改進了) 8：ABS泵和後梁干涉 9：前減震器漏油 （中招了，換了一對）後批車春風改進了 10：後輪鏈條驅動盤歪斜 11：燃油泵燒壞 12：車頭部裝飾件異響（轟炸機的聲音），擋風支架延長杆斷！ （中招了，填海綿堵） 13：儀表黑屏 14： USB充電口無電 15：掛擋杆斷裂脫落。 16：喇叭幾乎必壞，都忘了說過了！ （中招了，自己升級了） 17：ABS感測器壞 18:側傾開關損壞，發動機不能啟動 （中招了，換了） 19:高壓線束未接實，導致ECU燒燬（拋錨） 20:後輪調節鏈條鬆緊的螺栓鏽蝕在後擺臂裡面！21:後剎車盤斷裂，中招後更換。22.北京冬季最好不要騎，前減震器在低溫情況下加劇損壞並漏油

。這些出了腳踏是受外力後損壞的！其他都是春風MT自己主動壞的！

所以春風新車型的第一批車主必須是高階維修工來騎！

春風650mt我騎過，動力各方面資料都不錯但油耗偏高，質量穩定性還不是很瞭解。dl我也騎過，試騎的是第一批車，雖然車重但輕量化設計還是不錯的，我是gw車主，騎了快6年了車質量很好。我當初差點買老款春風650！因感覺駕馭不了才放棄的。幾年後看騎春風650的沒幾人了，紛紛賣掉！現在看質量還是決定一切。明白了嗎？摩旅還是遠dl吧！

拉力車摩旅拋開動力要求，最重要的就是穩定性，試想一下，在沒有人煙的地方給你扔下了，人身安全都是問題。如果說的玩車，談操控，提速，也不選這個車型了，具體穩定性怎麼樣可以隨便搜一下，以免被誤認為我再噴某品牌。