這個問題有兩方面吧：

1、生理上的反應：起飛飛機爬升的時候，因為機頭抬升，能感覺到飛機向上傾斜的角度，特別是你坐到後排，往前看很明顯前高後低，心理會有點恐慌，感覺這麼斜飛機不會掉下去吧？降落進近的那段時間，很容易會出現耳鳴反應，感覺到耳朵被堵住了，不過透過吞嚥動作可以緩解。在空中如果不遇到亂流，基本非常平穩，如果不看窗外，很難感受到飛機在飛行，跟過山車是完全是不一樣的，完全不用擔心的。要是真出現像過山車那種情況，那非常危險了，那一般都是空難時才會出行的極端現象，出現機率很低的。

2、心理上的反應：因為你問第一次做飛機✈️的感覺，這就像人的任何“第一次”的感覺是一樣的，興奮又有點緊張，對新事物的好奇，又擔心不知道流程出錯或是出醜。

整體就是這樣，大可不必擔心，飛機是非常平穩的，偶爾遇到氣流才會出現顛簸，那種很嚴重的顛簸出行機率不會很大。

下圖1是我去年在日本成田機場附近拍的，飛機剛起飛；圖2是本人近年來部分飛航路線圖。

坐飛機極少能趕上特強氣流的情況。我第一次坐飛機事先也害怕，途中也遇到了氣流，並不強，也就平穩的到達了。沒什麼大不了的。高高在上的感覺，看著窗外的藍天白雲多好呀。

不少人其實都有飛行恐懼症，比較有名的就是著名演員葛優，據說他是因為乘坐飛機有一次起飛時機翼擦碰到旗杆之類的東西導致他後來基本就不做飛機了，以至於他在日本拍攝《非誠勿擾》是坐船，在海南拍攝座火車，一些歐美的國際電影評選他索性就不去了。

但是對於大多數經常需要出差的人來說我們根本沒有縱容飛行恐懼的資本，也就只好硬著頭皮上了。我第一次坐飛機也還是比較緊張的，雖然知道飛機是目前最為安全的交通工具，事故率在百萬分之一以內，就是比中彩票的機率還要低。但第一次當機輪脫離地面飛機爬升時的一些氣流擾動導致機身的顛簸和瞬間掉高還是讓自己的心跳加速。

不過隨著乘坐飛機的次數越來越多，這種身心體驗就變得非常麻木了，不過我還是比較喜歡坐安全性和抗顛簸好一些的大型寬體客機，並且在你定機票的時候也可以查詢航班的年齡，儘可能定一些比較新的飛機，機上的設施也先進一些，尤其現在空客A380\350，波音787之類的飛機都採用了複合型機身，平穩和舒適性也更好些，噪音更小。即便有一次乘坐A380遇到強烈風切顛簸到那些沒系安全帶的人已經屁股脫離座椅的時候我也依然很安心的欣賞著飛機翅膀劇烈大幅度的波動。

其實也有些人一開始坐飛機並不怕，但經歷了些情況就變得異常恐懼和脆弱了，我的一個以前同事就這樣，他經歷過一次惡劣天氣降落失敗的復飛，打那以後但凡我看到他在飛機上遇到顛簸都是用手捂著心臟祈禱。