很抱歉，豐田官方暫時還沒有酷路澤的任何訊息，應該是還沒有發售，現在能有的車型最新款是2016版本，售價在78萬到120萬不等

在越野車方面豐田酷路澤一直有著良好的口碑和聲譽，這是這麼多年來一直積累下來的，無論越野還是進藏，跑沙還是涉水，無疑一輛酷路澤完全能夠滿足你！

再說一點，不知道這位朋友對二手車感覺怎麼樣，正所謂開不壞的豐田，修不好的XX，豐田車一直在二手車市場有著很高的保值率，而酷路澤的保值率堪稱變態級別，行內講酷路澤一般磨合期在20萬公里。所以題主對二手車沒有偏見的話，選擇一輛車況良好的二手酷路澤也是一個不錯的選擇？大家說呢？

蘭德酷路澤車身尺寸4950×1980×1890mm,外觀設計粗壯野性不羈，前臉大橫條格柵凸顯力量，車身側面平直厚重，雖沒有什麼肌肉線條勾勒，但狂放之氣由內而外，無法掩藏。後尾部方正大氣經典。整體非常符合傳統的審美觀念。

動力方面，蘭德酷路澤主打三款發動機，4.0v6，4.6v8和和5.7v8三款大排量自然吸氣汽油機，個人感覺4.0配在這臺車上只能說一般般，將將夠用，而4.6則要更加合理一些，中後段底氣會更加充沛，當然5.7就更不用說了。三款發動機4.6是最黃金的。

底盤方面，作為硬派越野車當然是非承載式車身結構，懸掛採用前雙叉臂後四連桿非獨立懸掛，機械素質沒的說，相當強硬。在濾震方面同樣無可挑剔，紮實穩健，大小坑窪都能處理的波瀾不驚，像快速透過減速帶基本不會有任何衝擊，舒適性極高，質感滿滿。越野方面，配備了中央差速鎖以及低速蠕行功能，高配還帶坦克掉頭以及底盤升降，只要不是特別極限的路況，對它來說都沒有太大壓力。

空間方面，車身軸距2850mm,232七座佈局，前中後排都有相當餘量，即使第三排也能有一個不錯的舒適性，頭部腿部都不侷促，而且坐墊也比較厚，整體的裝載能力完全不用懷疑，在放到後兩排座椅的情況下妥妥的箱貨級水平，各種大件隨便來。

內飾方面，豪華感談不上，整體表裡如一，和外觀一樣粗曠，不過在做工用料方面都符合其身價，軟性包裹摸起來都很舒服，板飾之間縫隙很小，相當嚴整，能很大程度的避免異響問題。木紋裝點的方向盤握起來也很有感覺。

售價方面，蘭德酷路澤價格不低，不輸中大型豪華車，像最低配的4.0鐵輪丐版裸車價基本也在64萬左右。而4.6的丐版車型基本上都要80萬左右，5.7更是不得了，售價都在90大幾萬。個人比較推薦18款4.6八氣囊外掛版本，動力性和配置都比較出色，像天窗，前後雷達，9寸大屏，定速巡航，多功能方向盤，雙油箱，倒車影像，航踏，行李架，18寸輪轂等都有了，裸車價在87萬左右。