選擇尷尬症，本來定了要q50l了但是看網上不少說動力總成不行和變速箱頓挫，有什麼大神全方位給分析下，不勝感激！320只能買低配，實在是少太多東西了，英菲的品牌影響力當然不如寶馬，操縱和動力系統也不如，但是其他都勝過320，求車主們或者懂車的給分析下，謝謝了。
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1 # 一書一靜
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2 # 活在烏托邦
拋開品牌，英菲尼迪Q50l進享版全面領先於寶馬320li時尚版。
外觀首先從車身尺寸上來說寶馬就不是對手，兩款車放在一起，英菲尼迪顯得更霸氣一些，寶馬320確實小了一點。
內飾說實話寶馬內飾這麼多年也沒有太多改變，雖然依舊飽滿大氣，但是確實有些審美疲勞了，再看英菲尼迪中控採用了雙屏設計，提升了整車的科技感，方向盤造型也更偏向於運動。
空間由於都是加長版車型，所以空間方面表現的都比較不錯，由於都是後驅車，所以後排地板的隆起還是非常明顯的。這裡需要說明的一點是，寶馬的座椅真的比較硬，比較硬，比較硬。
動力兩款車都採用2.0T發動機，區別是寶馬搭配了8AT變速箱，而Q50L搭配的是7AT，試駕過程中我對兩款車的動力差別，感覺不是很明顯，但是操控方面寶馬確實更出色，英菲尼迪方向盤比較輕，不如寶馬那麼穩重，路感也沒有寶馬那麼清晰。
配置這點英菲尼迪對寶馬320li時尚型，更是佔盡了優勢，包括全景攝像頭，主動降噪，BOSE音響，自適應遠近光等等，都是寶馬所不具備的。
兩款車的實際成交價格相差不大，我之所以選擇寶馬還是看重了品牌，對操控倒是沒什麼追求，人到中年，各方面變得都保守起來，買東西總是瞻前顧後，又考慮品牌，還考慮保值率，如果再年輕個五六歲，可能我的選擇就是英菲尼迪了。
根據你的需求，我給你說說兩款車的動力總成。
英菲尼迪Q50L進享版售價為30.98萬，搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配7擋手自一體變速箱，前為獨立雙叉式懸架+橫向穩定杆，後為多連桿式獨立懸架+橫向穩定杆，動力為211馬力。
寶馬320Li時尚版售價32.59萬，搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，前為雙球節彈簧減震支柱前橋，後為多連桿獨立懸架，動力為184馬力。
經過基本面的比較發現英菲尼迪的動力比寶馬更加強勁一些，經過兩車的試駕發現，英菲尼迪的方向盤相對寶馬比較重，但是方向盤的指向特別的精準，特別的靈敏，沒有一點點虛位，使得操控的時候需要特別的小心，有點過於靈敏了，在懸掛方面，英菲尼迪的底盤調教還是特別完美的，高速開快車特別的穩當，但是在轉彎的時候沒有寶馬那麼完美，速度過快有點側傾的感覺。
妙妙總結:英菲尼迪操控方面的感受:動力強勁，方向盤偏重，底盤特別的穩，高速過彎自信不強。但是正常使用完全沒問題，不暴力駕駛英菲尼迪足夠了。