亞洲龍吧。2.5加8at，自適應懸掛，換擋撥片，標配十氣囊和tss，經濟性好點。es換殼車，雖然細節不如雷車，總體還不錯。賓士這個價位價效比不高啊。

根據題主的條件和價格大概估計，應該分別指的是豐田亞洲龍2019款 2.5L Touring尊貴版（官方指導價24.48萬，沒有官方優惠）和賓士C Class 2019款 C 180 L 時尚型（官方指導價31.58萬，經銷商參考價27.88萬），最終怎麼選擇取決於題主是要品牌面子和豪華感，還是要價效比和實用性了，如果是30歲出頭的女性，偏向於賓士C180L，都這個價位了，肯定是對品牌和個性有所要求的，如果是男性，當然是亞洲龍更合適。

豐田亞洲龍2019款 2.5L Touring尊貴版：定位日系合資品牌中級車，與雷克薩斯ES和CAMRY形成高中低梯次搭配，車身尺寸長寬高分別為4975/1850/1450mm，軸距2870mm，算是雷克薩斯ES的簡裝車，不過平臺架構和動力總成基本一致。動力總成部分搭載一臺2.5L自吸發動機，最大功率209馬力，峰值扭矩250牛米，匹配8速手自一體變速箱。

配置優勢：後排側氣囊、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、併線輔助、360全景影像、倒車車側預警系統、自適應巡航、懸架軟硬調節、全車無鑰匙進入、前排座椅加熱、副駕駛位後排可調節按鈕、後排座椅比例放倒、外接音源支援AUX、220V/230V電源、自適應遠近光、LED車前霧燈、車內氛圍燈、負離子發生器

賓士C Class 2019款 C 180 L 時尚型：定位一線豪華品牌中級車，品牌溢價、商務氣息和豪華感是主要賣點，車身尺寸長寬高分別為4784/1810/1457mm，軸距2920mm，不過視覺上看起來更像是大一號的緊湊型轎車。動力上搭載一臺1.6T渦輪增壓發動機，匹配9AT變速箱，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛米。

配置優勢：零胎壓繼續行駛、疲勞駕駛提示、自動泊車入位、可變轉向比、主動閉合式進氣格柵、主副駕駛座腿託調節、副駕駛座高低調節/腰部支撐、GPS導航、道路救援呼叫、支援CarLife/CarPlay、外接音源支援SD、外後視鏡鎖車自動摺疊、後排側隱私玻璃、感應雨刷

綜上：亞洲龍和賓士C Class說得誇張直白一點就是雞頭和鳳尾的問題，差不多的價錢，亞洲龍穩定性、實用性和後期使用成本肯定佔據明顯上風，不過是品牌溢價相對有限，說白了面子問題不如賓士；而賓士C Class的品牌溢價、豪華質感和商務氣息等方面則有優勢，檔次感好很多，相比之下價效比和使用成本就遜色不少了。

注：亞洲龍配圖為2.5L頂配車型，僅供參考。