好不好，開過了才知道。我買車到現在，差不多開了2萬多公里，爛路也沒少走，什麼石頭路、搓板路、陡坡、泥地、雨雪路面算是全見識過了，Vitara愣是啥問題沒有。去四兒子保養的時候，還專門看了看底盤，除了走爛路整了一些劃痕，其他一切正常。而且相比我見過的其他車，Vitara的底盤算是非常規矩的，幾乎沒有多餘的，平時在路上也可以看到很多車底盤都有多出來一塊兒的，尤其是排氣管子。維修師傅都說底盤越規矩對稱，這車的穩定性就越好，所以Vitara的底盤肯定沒差。

好的駕車習慣確實能增加愛車的使用壽命。但是哪些駕車習慣才是好的呢？跟大家分享一下我的經驗。

我覺得應該從兩個方面保持好的駕車習慣，一是行車方面，二是養車方面。從字面上開車的都應該能理解的吧。行車方面，簡單而言就是車行路上，安全駕駛，不開賭氣車，英雄車！少違章，儘量不違章！如果每天開車心不在焉，喜歡開車打電話聊微信，等等一些違規操作。那是非常容易出事故的，經常出事故的車壽命能長的了麼？所以在行車方面一定要安全行車。不管是對車輛或者是對自己自身的安全都是有保障的。

保持理想的車速行駛，不要太快或太慢80到120這樣就行;

儘量避開復雜路段，山路坑窪的有石子的泥濘的等等;

定期保養打蠟，換機油，清理油路;

下雨天儘量不開車，特別是大雨，以防路面積水太多，發動機進水了;

不要暴曬，最好有個車衣那就好多了;

啟動起來稍片刻開始行使;

磨合期必須要嚴格遵守各個車型不同的公理數和速度;

1、方向盤打死

短時間方向打死並不會對液壓助力泵造成損壞，在停車倒庫和調頭轉向時您可以放心操作；但長時間打死方向仍然會對車子的輪胎、懸架系統造成一定影響，所以一定要避免在駐車時打死方向。

2、剎車不踩到底就掛擋

自動擋的車半踩剎車、剎車燈亮起，就能將擋位推入P擋。如果剎車沒踩死就直接推到P擋熄火，路面不平整時車輛會小小挪動一下，會對變速齒輪造成衝擊。長此以往，縮短變速箱壽命。

3、不回正車輪

這種現象主要常見於側方停車，由於這個操作比較的難，許多人都一般只能勉強停好汽車後就匆匆離車，忘記把車輪迴正，當然偶爾幾次無傷大雅，但是次數多了，就會造成很大的危害。

4、帶空調啟動

很多司機都有帶空調啟動的習慣。專家都建議，最好熄火前一兩分鐘先關閉空調——這樣，除了乾燥空調出風口、防止空調內孳生細菌以外，更重要的是，如果不關空調就熄火，下次車輛啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動。正確的做法是，啟動車輛兩三分鐘、發動機得到潤滑以後，再開啟空調。