從 ABS 系統、火花塞、360°感測器套件、行車電腦，到未來的自動駕駛車隊平臺，博世已經做好了在明年的消費電子展（CES 2019）期間做展示的準備。
【即將在 CES 上露面的自動駕駛穿梭巴士】
若乘客不小心將手提包或手機落在座位上，攝像頭系統會給出提示。但博世的雄心不僅於硬體，它還在研究一系列令人眼花繚亂的數字系統。
【該車專注於乘坐的舒適感】
Markus Heyn 博士稱：“未來道路上的每一輛車，都可以藉助博世提供的數字服務。智慧手機將成為無鑰匙進入的標配”。
【內飾主打舒適靈活，配有資訊娛樂屏】
此外，充電服務可以追蹤電動汽車的充電狀態，並將它們與天氣、交通資料，以及與空調有關的車載系統的耗電量資訊相結合，以提供更加智慧的管理。
【博世預測，自動駕駛穿梭巴士的市場，將在 2025 年大爆發】
路況預測服務：可讓車輛知曉可能遭遇的異常狀況。Road Signature：比 GPS 更加精確的車輛定位技術，播報精度達到釐米級。
【博士希望它能成為高度互聯的車輛生態系統的一部分】
預測診斷系統：可密切關注車輛關鍵零部件狀況，在拋錨前及時預告故障。無線式系統連線與軟體連線平臺：可將各種系統整合到一起，為車隊、運營企業、汽車製造商提供個別車輛、以及全盤資訊。
【內部極其寬敞，方便社交的同時，又不至於遺失物品】
博世還推出了一家名為 Escript 的子公司，專注於高度互聯的車輛的資訊保安。其預測大型全自動穿梭車隊會在未來十年的中期爆發。
【智慧手機將成為進出車輛的另一把鑰匙】
想要實現這一點，顯然需要博世之類的企業，在幕後積極地推動，提供平臺所需的服務支撐與元件系統。
這輛小車將成為完全互聯的交通系統的一小部分
從 ABS 系統、火花塞、360°感測器套件、行車電腦，到未來的自動駕駛車隊平臺，博世已經做好了在明年的消費電子展（CES 2019）期間做展示的準備。
【即將在 CES 上露面的自動駕駛穿梭巴士】
若乘客不小心將手提包或手機落在座位上，攝像頭系統會給出提示。但博世的雄心不僅於硬體，它還在研究一系列令人眼花繚亂的數字系統。
【該車專注於乘坐的舒適感】
Markus Heyn 博士稱：“未來道路上的每一輛車，都可以藉助博世提供的數字服務。智慧手機將成為無鑰匙進入的標配”。
【內飾主打舒適靈活，配有資訊娛樂屏】
此外，充電服務可以追蹤電動汽車的充電狀態，並將它們與天氣、交通資料，以及與空調有關的車載系統的耗電量資訊相結合，以提供更加智慧的管理。
【博世預測，自動駕駛穿梭巴士的市場，將在 2025 年大爆發】
路況預測服務：可讓車輛知曉可能遭遇的異常狀況。Road Signature：比 GPS 更加精確的車輛定位技術，播報精度達到釐米級。
【博士希望它能成為高度互聯的車輛生態系統的一部分】
預測診斷系統：可密切關注車輛關鍵零部件狀況，在拋錨前及時預告故障。無線式系統連線與軟體連線平臺：可將各種系統整合到一起，為車隊、運營企業、汽車製造商提供個別車輛、以及全盤資訊。
【內部極其寬敞，方便社交的同時，又不至於遺失物品】
博世還推出了一家名為 Escript 的子公司，專注於高度互聯的車輛的資訊保安。其預測大型全自動穿梭車隊會在未來十年的中期爆發。
【智慧手機將成為進出車輛的另一把鑰匙】
想要實現這一點，顯然需要博世之類的企業，在幕後積極地推動，提供平臺所需的服務支撐與元件系統。
這輛小車將成為完全互聯的交通系統的一小部分