換胎不是按公里數計算的。

同樣一年跑三萬公里也是不同的，城土裡代步與高速上常跑和鄉下爛路及沙路跑都有區別。

別和我說多少年多少年，跑了多少多少沒換胎，那是你把車當成了寶貝愛情，我基本1到2年就得換，專跑山區爛路，沙孑路，因為那有最美的原生態。

這胎不跑高速沒有問題，要是跑高速就最好換了，明知道輪胎的問題而不換，個人覺得出事在輪胎上，那確實是低階錯誤。除了一點技術和經驗外，保證安全的最起碼就是輪胎，方向，剎車，這三大件在我開車以來永遠是放首位，只要有問題，馬上解決。如果要求安全高一點，一般輪胎在有龜裂（膠質老化），鼓包（胎壁氣層）和安全線的情況下，就應該換了，家園經濟的，個人認為不要求其他的，只要求稍微耐磨一點，抓地性好一點就行。不囉嗦了，要多了解。

我不懂，我現在車原裝的是米琪淋，所以我換的全是米琪淋。6年5萬公里，忘記換了三條還是4條了，都是哪天戳破了就哪天換。沒仔細檢查過，反正但凡發現有受傷立馬換（如果是能補胎，明顯不影響安全的除外），不太懂，卻又惜命，慚愧，一條輪胎一千三，肯定有浪費，連修理店都說可以不用換，沒必要，我就是怕爆胎爆在了趕時間的時候，真的很恐怖，怕耽誤事，又怕不安全，尤其是高速。所以，你懂的，如果自己不懂行，花點小錢保平安保順利是很有必要的。我開了三臺車了，至今沒爆過胎，因為我換胎勤快，所以沒因為車耽誤過事，工作、生活也很順利。從最開始用轎車拉人拉貨都是一臺車，到現在我和我老婆一人一臺車，一臺工作一臺接孩，順便也能預防限號（車牌一單一雙）。兩臺車加一塊也才跑一年一萬公里，說實話，用的不太多。反倒電動車騎的還挺多，挺搞笑，家裡停著兩臺車，反倒是成天騎電動。倒不是捨不得燒油，實在是鄭州太堵了，停車位太少了。不遠的話，找停車位的時間都夠我騎個驃騎辦完事再跑個來回了，真是諷刺。所以我這應該算特殊情況，僅供參考。

個人覺得這個和個人條件有關！

首先，你家有錢想換就換唄！沒人罵你！

其次，都能開車，最基本的車況判斷能力應該有吧？不然您的駕照是哪來的？買的那？？

最後，輪胎是車子的鞋，你如果覺得紮腳了，問別人有用嗎？？？？