銷量這事，跟車本身有關係，但不是隻有車本身有關係。F150和道奇公羊，從外觀到內飾到效能，其實都相當。但是F150首先是在電影中的體現更具品牌魅力，同時，福特在營銷上也做得更好。比如在中國市場，福特F150就已經以正規進口渠道進入中國市場，這在銷量方面肯定有不小的促進，而道奇公羊只能以平行進口或者小貿車的方式，自然銷量也會吃虧。

道奇公羊、福特F150這兩款硬漢皮卡，都是屬於越野能力不錯，顏值高的皮卡車型。

之所以前者趕不上後者的銷量成績，最大的原因就是福特F150的品牌度更高,市場號召力更強，這一點從他們的同級別車型，福特Mustang和道奇挑戰者的銷量也可以看出。

再加上道奇公羊在國內不是很容易買到，所以銷量自然就比福特F150差了。

首先，F-150隸屬福特汽車公司，道奇公羊隸屬於克萊斯勒公司，其實美華人也是會講究情懷和歷史的，福特F系列皮卡於1948年便開始生產，而道奇公羊於1975年才開始生產，在傳承和歷史上道奇公羊是無法和F-150相比的。

其次雖然F-150與道奇公羊在動力及其配置方面並沒有明顯的，但是道奇公羊在2014年因為具有可能的斷軸風險而大量召回，對於經常長途駕駛和喜歡越野撒歡的美華人來說斷軸這種質量問題是無法容忍的。

因此福特F-150至今為止一直保持著北美皮卡銷量第一的成績，而道奇公羊始終無法在銷量上戰勝F-150。

—兩款車都是屬於越野能力不錯，顏值高的皮卡車型，在美國銷量都非常好，福特F150相對來講銷量更好，它的營銷模式，品牌號召力也是有很大的關係。

福特F-150

福特F-150為全尺寸皮卡市場邁出革命性的一步，在不影響載重量和牽引能力的情況下，福特F150全鋁製車身有效減輕整車重量，從而在皮卡車市場中脫穎而出。瘦身成功的福特F-150不但保留了強悍硬朗的車身外表，而且在燃油方面也有著較大的改進。我們可以這麼說福特F-150作為一款革命性產品，不僅迎合了美國消費者選車的口味，而且在能耗，重量方面都得到巨大的改善，所以福特F-150成為3月份銷售量第一也是當之無愧的。

道奇公羊

道奇作為美國汽車的元老級品牌，道奇公羊剛勁有力外表完全顯示出皮卡車所具備的硬朗風範，3.0升V6雙渦輪增壓柴油發動機以及多連桿螺旋彈簧整體橋懸架，增加強度和耐用性，提高駕駛感和操控效能，從而使道奇公羊在3月份銷量中佔據第四的位置。