自主品牌主要在價格上有競爭力，隨著各個合資品牌車的價格下探，自主品牌越來越難存活，汽車的核心競爭力就在於技術，耐用皮實誰都會喜歡

確實是如此從這幾個月的汽車市場銷售情況來看，確實出現了SUV車型銷量的下滑的情況。雖然今年的汽車市場整體的銷量都有所下滑，可能下半年這種情況會更加的嚴重，但是相比於整體行情的下滑，SUV車型下滑的趨勢更加明顯，幅度更大。

前些年或者是更早一些，我們的國內汽車消費者對於SUV車型都特別的鐘愛。在那個只有合資品牌才推出有SUV車型的年代，雖然彼時SUV車型價格仍高高在上，但人們都夢想著可以擁有自己的一款這種外形高大威猛的車型。所以，當時哈弗h6的推出，才能如此的暢銷，不單如此，其他中國產自主品牌推出類似的緊湊級SUV車型，仍然都能取得非常好的銷量成績。而且縱觀如今所有的中國產自主品牌，幾乎都是依賴於SUV車型才能取得如今的成績！除了吉利汽車之外，其他幾乎所有的中國產自主品牌，除去SUV車型之外，其銷量可能不到如今的20%。可以這樣說，如果SUV銷量進一步下滑，可能會帶來很多中國產自主品牌的滅頂之災。這絕不是危言聳聽。

在所有的中國產自主品牌裡面，情況最好的是車型發展最為均衡的吉利汽車，其次是擁有新能源汽車附身符的比亞迪汽車，再來就是長安汽車，寶駿汽車！除了這四個中國產自主品牌之外，其他的品牌可能將會受到非常大的衝擊。尤其是哈佛汽車，廣汽傳祺。哈佛汽車就不用講了，這是一個專門生產SUV車型的專業品牌！嗯，廣汽傳祺這幾年的發展也非常順利，誕一套的車型都是旗下的SUV車型，比如傳祺GS4，gs8，GS7，GS3等等。在廣汽傳祺gs4熱銷的那一兩年，廣汽傳祺銷量的80%，甚至更多都是GS4貢獻的。若是廣汽傳祺gs4，GS8這兩個主力車型，出現嚴重的銷量下滑，廣汽傳祺將會面臨巨大的困難！

所以有鑑於此，若情況繼續惡化，留給我們中國產自主品牌的時間真的不多啦。那麼，作為我們中國產自主品牌，又該如何應對呢？其實目前我們國內汽車市場當中，就有很好的例子供我們借鑑，比如吉利汽車，比亞迪汽車。前者除了大力發展SUV車型之外，也同時在大力的研發設計推出自己的轎車，旗下的EMGRAND EC7系列，遠景系列車型都擁有非常好的市場銷量，可以和合資品牌的轎車一較高低！最近，吉利又推出了一款緊湊級運動型三廂轎車吉利繽瑞！從目前的市場反應來看，銷量應該值得期待！ 除了吉利汽車，比亞迪汽車除了發展旗下的SUV車型之外，在新能源汽車，轎車領域都有著非常不錯的成績。

最後，其實總結起來就是一句話，我們不能把所有的雞蛋都放在一個籃子裡。