十萬原則上不建議買suv，堅持要買參考下面的幾款。練手建議買金屬漆皮的合資車。
先說說不推薦的：ESCORT，CAVALIER，Excelle，VIOS，啟辰D60，EMGRAND EC7。
為啥不推薦？因為上述車花不了十萬，但有人願意花十萬去買…
現在車這東西就是個快消品，不過光看價錢給你列出一堆車，那等於沒說一樣。不同用車環境，應付選擇不同車系。
1、哈弗F5
【油耗】百公里油耗6-7升左右
外觀方面2020款哈弗F5與2019款採用相同的設計風格，黑色盾型進氣格柵可觀，視覺效果富有衝擊力，同時，其左右兩側的前大燈組採用了狹長的造型設計，整體凌厲兇狠。
內飾方面2020款哈弗F5仍舊主打簡約風格，中控臺區域帶有一塊多媒體螢幕，原有的空調系統實體按鍵被取消，均成為虛擬觸控鍵，帶來了一定的科技感。
動力方面2020款哈弗F5全系車型依舊搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力，最大扭矩285牛米，傳動方面，與發動機匹配的是6速手動及7速溼式雙離合變速箱。
2、上汽大眾-Lavida
賣點：黃金動力組合、舒適的乘坐感
新Lavida在外觀方面有了較大的改動，造型更加時尚和耐看了。內飾設計方面依然是套娃設計，但全新的方向盤和氛圍燈設計令人眼前一亮。胎壓監測、上坡輔助、自動頭燈等日常實用配置都有。後排乘坐空間夠用，儲物能力強，門板、手扶箱的空間足夠大。1.2T車型價效比最高，動力加速能力比1.6L車型好，燃油經濟性又比1.4T車型的好，經最佳化後的懸掛使其擁有更舒適的乘坐感受。
3、、 Bora
級別 ： 緊湊型轎車
在國內家用緊湊型車型市場中，Bora絕對算的上是一個非常有競爭力的選手，無論是外觀還是內飾設計，Bora都承載著這麼多年大眾在國內深耕的豐富經驗。Bora的最大賣點除了多年積累的口碑，還有就是良好的耐用性以及較高的價效比。不過大家都想要的大眾高階感，Bora恐怕就有點難以滿足了，畢竟這是一款比較務實的車型。
看自己的預算，基本裸車價10萬左右的，購置稅8400、保險5300、其他900，所以落地價在11.46萬左右。
十萬原則上不建議買suv，堅持要買參考下面的幾款。練手建議買金屬漆皮的合資車。
先說說不推薦的：ESCORT，CAVALIER，Excelle，VIOS，啟辰D60，EMGRAND EC7。
為啥不推薦？因為上述車花不了十萬，但有人願意花十萬去買…
現在車這東西就是個快消品，不過光看價錢給你列出一堆車，那等於沒說一樣。不同用車環境，應付選擇不同車系。
1、哈弗F5
【油耗】百公里油耗6-7升左右
外觀方面2020款哈弗F5與2019款採用相同的設計風格，黑色盾型進氣格柵可觀，視覺效果富有衝擊力，同時，其左右兩側的前大燈組採用了狹長的造型設計，整體凌厲兇狠。
內飾方面2020款哈弗F5仍舊主打簡約風格，中控臺區域帶有一塊多媒體螢幕，原有的空調系統實體按鍵被取消，均成為虛擬觸控鍵，帶來了一定的科技感。
動力方面2020款哈弗F5全系車型依舊搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力，最大扭矩285牛米，傳動方面，與發動機匹配的是6速手動及7速溼式雙離合變速箱。
2、上汽大眾-Lavida
賣點：黃金動力組合、舒適的乘坐感
新Lavida在外觀方面有了較大的改動，造型更加時尚和耐看了。內飾設計方面依然是套娃設計，但全新的方向盤和氛圍燈設計令人眼前一亮。胎壓監測、上坡輔助、自動頭燈等日常實用配置都有。後排乘坐空間夠用，儲物能力強，門板、手扶箱的空間足夠大。1.2T車型價效比最高，動力加速能力比1.6L車型好，燃油經濟性又比1.4T車型的好，經最佳化後的懸掛使其擁有更舒適的乘坐感受。
3、、 Bora
級別 ： 緊湊型轎車
在國內家用緊湊型車型市場中，Bora絕對算的上是一個非常有競爭力的選手，無論是外觀還是內飾設計，Bora都承載著這麼多年大眾在國內深耕的豐富經驗。Bora的最大賣點除了多年積累的口碑，還有就是良好的耐用性以及較高的價效比。不過大家都想要的大眾高階感，Bora恐怕就有點難以滿足了，畢竟這是一款比較務實的車型。
看自己的預算，基本裸車價10萬左右的，購置稅8400、保險5300、其他900，所以落地價在11.46萬左右。