十五萬以內的車子，想都不要想一定是國貨精品。物美價廉配置比合資乞丐來說堪稱豪華又安全。傻瓜才會選擇做乞丐！

Bora

Bora這款車具有兩款動力系統總成，1.5L 6AT和1.4T 7DCT，在自然吸氣和渦輪增壓技術方面，大眾可謂是車輛的先驅者，車輛發動機不僅引數表現好，並且發動機輸出非常穩定，別的不說，就看滿大街跑的大眾計程車，其發動機耐久性、穩定性都非常不錯，正常行駛七八十萬公里，都不用大修。

對於6AT變速器，Bora採用的是豐田愛信變速器，車主們對這個變速器品牌、效能自然也不用懷疑；DCT變速器，由於本身的技術缺陷，導致Bora表現稍微欠缺一些，但大眾的雙離合變速器技術水平在世界上都是排得上號的，也代表了現階段DCT變速器的最高水平。

大眾車輛底盤特徵我們自然不必多說，底盤行駛穩定性，緊湊感都非常不錯，尤其是高速行駛時，車輛底盤出奇的穩。

採用了1.8L 6DCT、1.4T CVT、1.5T 7DCT動力系統，透過引數對比來看，EMGRAND EC7GL是優於大眾Bora的，並且EMGRAND EC7GL還具有較低的車輛價格，在加上車輛內飾各種高大上的配置，EMGRAND EC7GL在價效比方面直接碾壓大眾Bora，即便如此，吉利EMGRAND EC7GL的銷量卻比大眾Bora相差了很多很多。

其實，兩車逐漸的差距主要是三大件，吉利EMGRAND EC7GL採用的動力總成全部是吉利自己開發製造，吉利現階段的技術水平也僅僅是中國產車當中的頂級水平，但是和百年企業大眾相比，還差一個檔次，發動機輸出穩定性欠佳，變速器換擋平順感調控並不好，車輛應答性也有待提升，在車輛底盤方面，EMGRAND EC7GL顯得略微硬一些，車主駕駛感及乘客乘坐感都不是很好。

寶萊和EMGRAND EC7gl的話，這兩臺車現在價效比都不錯，吉利還有EMGRAND EC7，這兩年賣的都非常不錯，但是兩個車要選擇一個的話建議還是考慮Bora，Bora的價效比更好一點。首先從銷量方面來說，Bora的銷量一直比較高，大眾一貫的做工也比較精緻精細。從後期保值率來說，保來的保值率比極低的保值率也要高一些，後期真是再換車了，這也是考慮的一個方面。在一個大動車的底盤也比較穩，現在的配置也不算低。兩個車考慮的話還是考慮Bora吧。