油價上漲意料之中，還會繼續漲，油價不跌就漲得慢，一旦油價跌了幾分錢，那漲價就更快更多，就這樣慢慢漲，油價繼續漲，很多工薪階層想買車都有可能不敢買純燒油的了，國家也希望大家去買新能源汽車，為了新能源汽車早點走入千家萬戶，油價就必須漲

只能說現在經濟依靠物價上漲來帶動氣氛，同時也是優勝劣汰的洗牌過程，而油價漲就是帶動消費力的上漲，疼痛是暫時的，雖然目前很糟糕，希望快點能夠解決目前的困境，

各路大神都以油價大漲，過路費過高為由，相應一遍漲聲。對應的是掏空個人財產來對漲價帶來的困擾，工資各地出臺的最低標準不一，理解漲的看法也怪，專家說沒問題，可就不曬他的工資。苦了最低層的勞動者

今天車市銷量同期下行，一則汽車市場極度飽和，二則油價不斷漲價，令人恐而卻步，也是一個原因。

油價持續上漲，超出了消費者的預期，人會選擇少開或不開，甚至選擇電動汽車，這可能是中國電動汽車飛躍發展的一個機遇。

油價持續上漲，造成物流業成本攀升，間接推動各類產品物價上漲，造成物價通脹，增加了居民的消費負擔。

全國光小汽車一年銷量幾百萬輛，二十年後路上能開得過嗎？一戶二到三部車，有車庫車位停放嗎？目前農村稍微好點，一二線城市車滿為患。市場經濟時代，群眾有錢買車只有讓他買，拉動內需、帶動經濟。國家調控手段就是油價，必須用車的，運費對沖，開著玩的少上路；遠端有高鐵，近路有公交。沒有強迫你加高價油。叨叨逼逼有用嗎？

我估計，中石油，中石化很快會推出套餐，買十萬油卡送一輛價十萬的小車，買五十萬油卡，送價值五十萬小車，等等活動，看看三大通訊公司的歷史，我覺得有異曲同工之妙！。

今天早上和老婆影片，她正在加油，我問她多少錢一加侖她說2‘99元，我2000年的時候在美國的時候也是3美元左右一加侖，18年過去了還是這個價格。（一加侖等於3．7854升）

油價上漲意料之中，還會繼續漲，油價不跌就漲得慢，一旦油價跌了幾分錢，那漲價就更快更多，就這樣慢慢漲，油價繼續漲，很多工薪階層想買車都有可能不敢買純燒油的了，國家也希望大家去買新能源汽車，為了新能源汽車早點走入千家萬戶，油價就必須漲

只能說現在經濟依靠物價上漲來帶動氣氛，同時也是優勝劣汰的洗牌過程，而油價漲就是帶動消費力的上漲，疼痛是暫時的，雖然目前很糟糕，希望快點能夠解決目前的困境，

各路大神都以油價大漲，過路費過高為由，相應一遍漲聲。對應的是掏空個人財產來對漲價帶來的困擾，工資各地出臺的最低標準不一，理解漲的看法也怪，專家說沒問題，可就不曬他的工資。苦了最低層的勞動者

今天車市銷量同期下行，一則汽車市場極度飽和，二則油價不斷漲價，令人恐而卻步，也是一個原因。

油價持續上漲，超出了消費者的預期，人會選擇少開或不開，甚至選擇電動汽車，這可能是中國電動汽車飛躍發展的一個機遇。

油價持續上漲，造成物流業成本攀升，間接推動各類產品物價上漲，造成物價通脹，增加了居民的消費負擔。

全國光小汽車一年銷量幾百萬輛，二十年後路上能開得過嗎？一戶二到三部車，有車庫車位停放嗎？目前農村稍微好點，一二線城市車滿為患。市場經濟時代，群眾有錢買車只有讓他買，拉動內需、帶動經濟。國家調控手段就是油價，必須用車的，運費對沖，開著玩的少上路；遠端有高鐵，近路有公交。沒有強迫你加高價油。叨叨逼逼有用嗎？

我估計，中石油，中石化很快會推出套餐，買十萬油卡送一輛價十萬的小車，買五十萬油卡，送價值五十萬小車，等等活動，看看三大通訊公司的歷史，我覺得有異曲同工之妙！。

今天早上和老婆影片，她正在加油，我問她多少錢一加侖她說2‘99元，我2000年的時候在美國的時候也是3美元左右一加侖，18年過去了還是這個價格。（一加侖等於3．7854升）