材料和工具材料：氣彈簧 PPR管(建材城有售，其實很多雜貨鋪都有售); 電動車氣門芯; 無縫鋼管一截; 密封圈一個(氣動工具店有售); 塑膠桌墊; 氣筒膠管; 鐵絲; 木塊。
工具：鋼鋸; 電鑽; 電磨; 錘子; 鉗子; 剪子; 502膠。
步驟：1.從氣彈簧上端凹槽處鋸開，慢慢地來，當鋸出一個小洞時一陣白氣會劇烈地噴出,不用害怕，死不了。鋸開後拉出活塞。
2.從中挑選了一個和原裝密封圈直徑相同但粗一些的密封圈
3.磨掉活塞頂端的凸起，卸下活塞。
4.改造：將其中帶有一個小孔的圓片上的小孔封死，我用的辦法是找一小段鋁條，用錘子砸進去，滴502密封。封死小孔後再在該圓片兩端各開一個槽，槽深0.5—0.6mm，不要開得太深，否則會漏氣。(自己根據密封圈的粗細開槽，開的深度合適的話，用原裝密封圈也行。)
5.改造後，將活塞倒置裝好，502粘之。(注意，裝的時候剛才挨砸的那面向著密封圈，)
6.將氣彈簧兩端贅餘部分齊根鋸掉，底端鑽孔，準備把電動車氣嘴倒置插入。
7.氣嘴的加工：將氣嘴根部磨尖磨細，方便以後套上氣管。
8.找塊木頭，加工成圖中的模樣，開槽是為了放進螺母。這塊木頭是放進氣筒裡面墊底的，填充氣筒底部空隙，防止氣體壓縮不徹底，這塊木頭可是必須的啊!
9.內外各擰一個螺母，將氣嘴固定住，我在內側螺母下墊了一個小密封圈，大大提高了氣密性，不需要用AB膠密封了。
10.因為氣彈簧的壓桿比較短，所以要加長。將一端磨細，拿一段外徑相同的不鏽鋼管套在上面，用鐵錘砸緊，連線處空隙用AB膠填充，這樣看起來就像一根杆一樣，而且強度沒的說。
11.把手、底座還有上端的連線管都是用PPR熱水管做的。
12.套在氣彈簧上有點粗，所以要墊點東西，我墊的是家裡鋪桌子用的塑膠片，厚度1mm左右，剪一塊卷在氣彈簧上，然後再套上，再不行502粘之。
材料和工具材料：氣彈簧 PPR管(建材城有售，其實很多雜貨鋪都有售); 電動車氣門芯; 無縫鋼管一截; 密封圈一個(氣動工具店有售); 塑膠桌墊; 氣筒膠管; 鐵絲; 木塊。
工具：鋼鋸; 電鑽; 電磨; 錘子; 鉗子; 剪子; 502膠。
步驟：1.從氣彈簧上端凹槽處鋸開，慢慢地來，當鋸出一個小洞時一陣白氣會劇烈地噴出,不用害怕，死不了。鋸開後拉出活塞。
2.從中挑選了一個和原裝密封圈直徑相同但粗一些的密封圈
3.磨掉活塞頂端的凸起，卸下活塞。
4.改造：將其中帶有一個小孔的圓片上的小孔封死，我用的辦法是找一小段鋁條，用錘子砸進去，滴502密封。封死小孔後再在該圓片兩端各開一個槽，槽深0.5—0.6mm，不要開得太深，否則會漏氣。(自己根據密封圈的粗細開槽，開的深度合適的話，用原裝密封圈也行。)
5.改造後，將活塞倒置裝好，502粘之。(注意，裝的時候剛才挨砸的那面向著密封圈，)
6.將氣彈簧兩端贅餘部分齊根鋸掉，底端鑽孔，準備把電動車氣嘴倒置插入。
7.氣嘴的加工：將氣嘴根部磨尖磨細，方便以後套上氣管。
8.找塊木頭，加工成圖中的模樣，開槽是為了放進螺母。這塊木頭是放進氣筒裡面墊底的，填充氣筒底部空隙，防止氣體壓縮不徹底，這塊木頭可是必須的啊!
9.內外各擰一個螺母，將氣嘴固定住，我在內側螺母下墊了一個小密封圈，大大提高了氣密性，不需要用AB膠密封了。
10.因為氣彈簧的壓桿比較短，所以要加長。將一端磨細，拿一段外徑相同的不鏽鋼管套在上面，用鐵錘砸緊，連線處空隙用AB膠填充，這樣看起來就像一根杆一樣，而且強度沒的說。
11.把手、底座還有上端的連線管都是用PPR熱水管做的。
12.套在氣彈簧上有點粗，所以要墊點東西，我墊的是家裡鋪桌子用的塑膠片，厚度1mm左右，剪一塊卷在氣彈簧上，然後再套上，再不行502粘之。