先說X4，現在賣的這款X4也已經是很末期的產品了，因為全新一代的X4在4月份的北京車展上已經亮相了，但是什麼時候進口正式的上市還不一定，不過快了。因為進口的車比較快，不像中國產的車比較慢一點，進口是直接拿來進口上市的特別快，我估計也就是未來幾個月的事就會上全新一代的X4。而全新一代相比於現款來說，外觀其實和新的X3就長得很像，內飾是一模一樣。這個新X4的外觀其實現在說實話我自己不是很喜歡，因為它的溜背已經有一點駝背的感覺不是特別看好，這是X4。然後還有GLC Coupe當於是進口的GLC，GLC這個車其實也不是很老是屬於正值壯年，現在還有三個動力200，260和300，這是和中國產GLC的整個動力系統是一樣的，價格是從46萬多到49萬多到59萬多。好，這就是這兩個車。

這兩個車如果現在比在售的車型的話，因為在售的X4已經是很老的車，所以我還是比較推薦GLC Coupe，並且GLC Coupe整個車看起來樣子不醜，而新X4看起來醜並且老X4確實太老了。如果你要買GLC Coupe的話，建議你去買260的版本，260比200貴了3萬多塊錢，動力從184馬力到了211馬力，動力其實已經很夠用了，七秒左右的加速。而再往上的300太貴了，貴的離譜了60萬就不用考慮了，所以你就去買GLC Coupe 260買49.88萬這款就行了。

五十萬左右的跑車化的SUV，還能考慮捷豹F-PACE，2.0T的起步價格在40萬左右，高配50萬左右，價效比也不錯。

—X4上市之後將直面保時捷Macan以及賓士GLC Coupe的挑戰。拿同等價位車型對比，相較於Macan，X4的車身尺寸的表現甚至比Macan還要好，無論是長寬高還是軸距都要更勝一籌。但是同價位對比來看，X4又比Macan多出了零胎壓繼續行駛、後視鏡記憶、疲勞駕駛提示以及自動泊車入位等功能，甚至連天窗Macan都是選裝，可以說配置上X4勝過Macan。

而相較於老對手賓士GLC Coupe Coupe，寶馬X4則與其旗鼓相當，兩者的空間表現都不錯，同時配置也是各有千秋。不過賓士GLC Coupe Coupe表現更為舒適，而X4則更傾向於運動操控。

小結：如果想買一臺50萬左右的轎跑SUV，那麼寶馬X4和GLC Coupe都是很不錯的選擇，顏值高，配置上也非常豐富，但畢竟，X4是剛剛換代，所以在科技性配置上更勝一籌。如果你喜歡操控，就選擇X4，如果你偏向於舒適，就選擇GLC Coupe！