題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說一下我的一些看法，希望對你有所幫助。這個價位當中比較好保養的車型，個人感覺要從以下幾個方面去進行考慮。第一點就是平臺技術要相對成熟，因為一款車上市時間長之後它的各方面配套服務都會非常的到位，這樣來講的話它的保養相對來說就會比較方便。第二點就是這臺車一定要銷量比較可觀。因為如果說車都賣不出去，後續的維修保養問題肯定也會受到比較大的這麼一個阻礙，而如果說是暢銷車型的話，不用說一定要在4S店，甚至在路邊維修店上也會找到容易非常原廠配件等等，所以說銷量也是決定著它的售後維修保養便捷程度。所以說綜合這兩點來看我來從幾個方面推薦不同的車型，供大家在選擇的時候起到一定的參考。

首先說這個價位追求皮實耐用車型的話可以選擇COROLLA或者是LEVIN。這兩款車都是豐田旗下高成熟度平臺延伸而來的車型，同時也是全球化車型，在海外也可以找到這兩款車所對應的版本。所以說從這兩款車它們的知名度以及銷量來看是非常的有保障的，並且在國內銷售的時間也是非常長了，維修保養便捷程度是非常的出色。然後就是追求底盤紮實程度以及加速度表現的話可以考慮一下Lavida或者是Bora。這兩款車雖然都是國內合資車企推出的特供車型，但是它們也都是依據海外成熟車型的平臺而進行打造的，其技術基礎非常的紮實而且技術的成熟性也是非常的出色。銷量方面，Lavida與Bora可以說是合資緊湊型家用轎車當中的又一個突出代表，Bora更具有德系風格，而Lavida更加符合國內消費者的需求，這兩款車如果購買入手之後，它們的維修保養便捷程度也是非常的不錯。最後再來說一下這個價位SUV車型的話，可以選擇本田的Vezel。該款車型是由全球化FIT平臺衍生而來，其技術的成熟性也是非常有說服力。在銷量來說，這款車雖然沒有之前幾款轎車那麼突出的銷量，但是結合上它的姊妹車型XRV來講，每個月的銷量也都基本保持在兩萬臺左右，在國內的保有量以及知名度相對來說也是比較不錯，整個的售後維修保養便捷程度也是有比較不錯的保證。

其實說白了，隨著汽車行業發展的越來越快，售後這方面也是逐漸被各個廠商所重視，從目前來看，只要是主流品牌的車型，後續的維修保養問題一般都不會有太大的困難，我推薦的這幾款車，只是相對來說它們在這方面表現可能會更突出一點。

10萬預算，安全係數高。按照對行人和車內駕駛員，乘客雙方保護的話，豐田車做的還可以。你可以參考一下豐田致炫，這款車可是斬獲過C-NCAP五星安全好評。也間接證實其在安全效能上的品質。

比亞迪的車子可以瞭解一下，雖然中國產車有點小問題，但是比亞迪三大件還不錯，4s的售後服務，是我體驗過的中國產品牌裡最好的。

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首先說這個價位追求皮實耐用車型的話可以選擇COROLLA或者是LEVIN。這兩款車都是豐田旗下高成熟度平臺延伸而來的車型，同時也是全球化車型，在海外也可以找到這兩款車所對應的版本。所以說從這兩款車它們的知名度以及銷量來看是非常的有保障的，並且在國內銷售的時間也是非常長了，維修保養便捷程度是非常的出色。然後就是追求底盤紮實程度以及加速度表現的話可以考慮一下Lavida或者是Bora。這兩款車雖然都是國內合資車企推出的特供車型，但是它們也都是依據海外成熟車型的平臺而進行打造的，其技術基礎非常的紮實而且技術的成熟性也是非常的出色。銷量方面，Lavida與Bora可以說是合資緊湊型家用轎車當中的又一個突出代表，Bora更具有德系風格，而Lavida更加符合國內消費者的需求，這兩款車如果購買入手之後，它們的維修保養便捷程度也是非常的不錯。最後再來說一下這個價位SUV車型的話，可以選擇本田的Vezel。該款車型是由全球化FIT平臺衍生而來，其技術的成熟性也是非常有說服力。在銷量來說，這款車雖然沒有之前幾款轎車那麼突出的銷量，但是結合上它的姊妹車型XRV來講，每個月的銷量也都基本保持在兩萬臺左右，在國內的保有量以及知名度相對來說也是比較不錯，整個的售後維修保養便捷程度也是有比較不錯的保證。

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