五六萬的車，原車音響都是湊合聽的，如果不滿足於原車的音響音質效果的話，這裡有個車友改裝的案例可以看下：

今天要改造的車型就是來自奇瑞汽車旗下的艾瑞澤5車型，烈焰紅，冷酷的外表，有著一個躁動的心，需要安撫！以致有了以下的升級。

艾瑞澤5

配置清單

四車門：謳賽爾雙層隔音

前聲場：詩蔓AT6.3 三分頻

後聲場：詩蔓DT165同軸

功放1：詩蔓SH490

功放2：詩蔓HP4100

功放3：詩蔓AT-1500.1D

處理器：魔立方八路DSP

低音：詩蔓SPL300低音炮

隔音工程

四車門隔音之前的案例細說了很多次了，無非就是幾點最為重要：

（1）就是未隔音前清除內層垃圾雜物。

（2）根據內層門板輪廓，裁切止震材料，然後吻合貼好，壓實，再壓實！

（3）外層隔音材料也要與車門輪廓要一致，比如一些卡扣位置，是要用清潔刀清除輪廓外的隔音材料，然後壓實，再壓實！

喇叭安裝

（1）詩蔓AT6.3 三分頻

詩蔓AT6.3 三分頻使得各單元揚長避短，淋漓盡致地發揮出各自應有的潛能，使高、中、低音播放出來的音樂層次分明、更加自然。

（2）詩蔓DT165同軸

詩蔓DT165同軸還原的聲音全頻段量感比較均衡，清晰度和透明度超越原車喇叭，聲音的細節，還有聲場定位和層次感很好，有聲有形，有滋有味。

（3）詩蔓SPL300低音炮

功放與DSP安裝

詩蔓HP4100

詩蔓AT-1500.1D

魔立方八路DSP與詩蔓SH490功放

點評：

三個德國詩蔓功放充沛的動力，讓音響得到充分發揮空間，聲音效果出色細膩。而整套詩蔓喇叭的搭配突出了這個品牌的人聲效果，非常甜美動人，還原度十分高的人聲特性讓現場感充足飽滿，非常突出，就像一支樂隊在你面前演奏一樣。

16年8月底入手cvt自潮版的，至今15000多公里，車內四個揚聲器，感覺音量13以下還行，湊合吧，也不是很差，如果要求發燒級別的話是不可能的了。13之後不管開什麼歌，低音明顯不夠，高音略刺，一般市區行車7-8音量就可以，高速因為有胎噪，需要開到10-12。不用改裝可以滿足一般人家庭需求。