紅旗的HS5，給人的整體感覺就是紅旗改變了很多，她該款之後最大的亮點就是它的前進氣格柵外觀來了一個質的飛躍，就非常大氣高階，而且它的內飾做工現在也提升了很多。但是價位確實偏高一些，人無完人，車無完車，紅旗HS5小問題還是有的，但是總體來說還是不錯的。

發動機使用了部分德國技術質量是沒有問題的，而且使用了6AT變速器雖然不是新技術，但絕對不會發生像雙離合的頓挫感。這套動力總成也是本人最為推薦的，從價格和技術上看價效比還是很高的。

紅旗車曾經都是賣的情懷，但是紅旗HS5，作為要打入中端市場的車型，紅旗在這車上費了很大的心血。還是老規矩，只說車，買不買看大家。

HS5長、寬、高在同級中處於中游水準，但是這個車的軸距就有點大了，這樣的軸距乘坐空間非常大。車型線條柔和，符合華人審美。20英寸的輪圈配合接近4.8米長的車身剛剛好。燈線條柔和。整車外觀不錯。

中國產車內飾可以說不輸任何國外高階車。內飾也一直是大家選擇中國產車的原因。全液晶儀表盤和中控12.3英寸大螢幕。氛圍燈，電子檔把，高階感立馬就上來了。而且氛圍燈有250種顏色可選，科技感十足。特別是儀表盤，科技感十足，非常炫酷。車內按鍵略顯粗糙，稍有瑕疵。螢幕介面清晰，操控也順暢，但是有時候會宕機。還有一點就是音響真不錯。

車內氛圍燈、BOSE音響、前排座椅加熱/通風、手機無線充電、HUD抬頭顯示、全景天窗、電動後備廂、併線輔助、主動剎車、360°全景影像。可以說整個車功能齊全，配置非常多。這麼多功能買合資或者進口車這個價位是完全買不到的。

發動機最大功率為224馬力，愛信的6AT變速箱，國六的排放標準。整個車起步、加速非常的順暢平穩，開車過程非常的舒服，給油反饋也很不錯。市區油耗在11個左右，可以說可以接受。在特殊路況的時候，坑窪路段稍微有點震動，但是過減速帶的時候，後橋的振動相對明顯，懸架並沒有很徹底地抑制振動。發動機NVH表現欠佳，怠速時有明顯噪音傳入車內。行駛中噪音還可以，不是很大。動力以前橋為主，後橋所能得到的動力較為有限。

越野方面，40度大坡還是可以上的，連續過坑窪地段，車會有異響。作為四驅車型，整車越野還是比較有優勢的。

整車優缺點綜合說一下：外觀好內飾好，座椅空間大，但是後備箱空間就稍微小點。動力足夠，操控性好。噪音有點大。

論價格和名氣還是很好的，也好看。

現在中國產車越來越好，中國道路也好，有個車就行了，我過了年在買車。也買中國產的。