當然這個變速箱故障提示的原因是有很多有，你的小四冷車啟動時就顯示變速箱故障，很可能是變速箱控制面板故障造成的。

除此之外的原因還有例如：缺少變速箱油，或者有外部漏油，離合器打滑造成的啟速無法提升等。如果說變速箱故障燈亮了不久自己又滅了，那很可能是汽車在自檢造成的。

現在小四的6AT變速箱反映較多的是低速擋的頓挫問題，這可能跟廠家的調校有一定的關係。而且有小道傳來的訊息說這款愛信的6AT是在國內組裝的，那可能也存在一定的組裝水平問題吧，至於這點不知道是真是假。

目前小四暫且沒有出現大面積的6AT質量問題爆發，想要說出具體的原因，最好還是去維修站點檢查一下才行。

傳祺小四的愛信6AT目前只在1.5T的車型上才有，但是1.5T除了6AT以外還有雙離合車型，這種銷售模式是非常少見的。一般來說，同一動力系統的車型，它的變速箱模式都只有一種，而傳祺小四之所以出現這種情況，說到底還是它的雙離合變速箱問題太多的緣故。

雖然廠家一直否認自己的雙離合變速箱存在質量問題，還宣稱會繼續研發雙離合變速箱，但小四啊小四，自己的雙離合有幾斤幾兩真的就不知道嗎？

其實在傳祺小四上市的第一年，就已經出現變速箱異響的投訴了，但這個問題的集中爆發卻是在小四的銷量暴漲之後。

而如果傳祺承認自己的雙離合有問題，那必將承受不小的損失，而且品牌形象也將受損。所以傳祺只能在不宣佈停止生產雙離合車的前提下，偷偷地給小四換上了愛信的6AT，並把它作為主推車型，用減少雙離合銷量的方式來抵消此前的負面影響。

如果傳祺繼續這樣發展自己的造車水平，不做好自身的汽車質量和品控，雖然以小四目前的銷量來看，很多車主還不瞭解你的真正水平，但他們遲早會有醒悟的一天。

你好，反饋傳祺gs4變速箱故障的太多了，我本身也是gs4車主，也遇到過這個問題。

如圖，儀表盤中間顯示“請檢查變速箱”，亮黃燈顯示變速器故障。

如果在發動車子並行駛一段時間後，黃燈仍然亮，4S店給出的解釋是“如果仍能正常駕駛，就不用擔心，只是手自一體變速器的手動模式故障，反正都是一直用自動模式，無所謂的”。

然後還是得去4S店檢查一下。

在各種電腦檢查後，毫無頭緒。然後就開始各種拆，最後問題出來了，變速器晶片燒壞了，重新更換。自己出了2000多換的。

給您幾點建議，如果顯示變速器故障，沒有定論，還是得去4S店檢查。把車上自己安裝的一些東西儘可能先弄下來。去之前擦拭乾淨檔杆處，不要有任何雜物，紙屑，果皮，水漬之類。