斯柯達Rapid怎麼樣，讓我們簡單看下就知道了，首先品牌方面雖然不去大眾，但是在造車方面還是彼此彼此的。看顏值，斯柯達似乎是萬年不變，多少年前的家族式面孔了，依然繼續用，說不上醜也說不上有多帥。

看尺寸，4.5的車長2.6的軸距，對於定位於緊湊型轎車，這個資料也算勉強能用了。內飾上雖然都是硬性材料居多，但是卻搭配合理，沒有特別顯得廉價感。

動力上提供的是1.4和1.6的自然吸氣發動機，對付日常家用勉強夠用了。

配置上前獨立後半獨立懸架，並沒有全系標配ESP，但是考慮到如今我這邊的二線小城市優惠後不到六萬的起步價，還是非常理解的。價格來到七萬多，配置上也就豐富了起來。

總體而言，Rapid價效比還可以，特別是對於沒什麼要求的隨便開開練手的新車主，六七萬塊錢買到這確實可以了，但是迴歸到全部轎車市場，Rapid可能並不是最具有價效比的那個，不管怎樣，個人多去試駕，喜歡就好。

如果您想購買到一款物美價廉的大眾品牌汽車，那麼來自大眾旗下的斯柯達品牌就是您不二的選擇！斯柯達是大眾旗下的一個轎車品牌。這個來源於捷克的汽車品牌，自從被大眾收購之後，斯柯達幾乎就是大眾車型換了個車殼和車標而已。很多大眾車型都可以找到相同平臺，發動機和配置的斯柯達車型。今天要介紹的斯柯達Rapid就是和大眾Jetta和桑塔納同出自大眾PQ25平臺的車型。

在外形方面，斯柯達Rapid整車造型是從捷克經典的水晶切割工藝中汲取大量的設計靈感，簡潔流暢的線條、硬朗有力的型面，塑造出立體、飽滿的車身形態。無不彰顯年輕時尚早又不失穩重的氣息。

斯柯達RapidRapid整車長度4512mm，寬度1706mm、高度則為1469mm，軸距為2603mm，整車尺寸和全新Jetta非常接近。其定位則為一款入門緊湊級轎車。和很多小型車相比其內部空間相對比較寬敞，更加實用。

動力上，搭載了1.4升自然吸氣發動機和1.6升自然吸氣發動機，配合5擋手動變速箱和愛信6AT自動變速箱。其中1.4升發動機90匹的馬力和132牛米的扭距。點六升發動機則擁有110匹的馬力和155牛米的扭矩。1.4升發動機勉強夠用，1.6的話，動力還是比較充沛的。並且還擁有非常高的燃油經濟性。

斯柯達Rapid價格7.69萬元至10.59萬元。居然入門價格和Jetta桑塔納差距不大。但是柯達Fabia各個車型目前都有最高超過2.5萬元的價格優惠。目前來看，價效比極高。非常值得購買！