回覆列表
-
1 # 股市堅守園丁
-
2 # 安心生活
現在是言必談5G,沒有5G的新聞都不算科技新聞,好吧,接下來我也來說下5G。
國內的三大運營商都在2018年下半年在上海,北京,廣州,重慶,武漢等城市進行了5G試點,讓我們有一種錯覺是5G馬上就要來了,其實實際大範圍的落地肯定沒那麼快的。
討論這個問題之前,我們先來看一下4G,國內的4G建設是在2013年啟動的,三大運營商對於4G網的建設投入大約在8000億元左右。截止到2019年,三大運營商的利潤加起來也沒有達到這個金額,5G的技術特點決定了所需要的基站建設的要更密,所需要的資金將會更多,所以在5G的投入上,三大運營商肯定會投入,但會一步一步試探性的,根據市場的接受度來投入。
在5G終端的成本來看,目前得到的資訊是5G手機的價格要比4G手機平均高500元,所以使用者從4G更換到5G的意願到底有沒有這麼強烈還是未知數。
如果以上兩個問題都不是問題的話,5G市場絕對是一個萬億市場,因為5G實際解決的是一個傳輸效率問題,在4G應用市場的基礎上,對於車載裝置,無人駕駛,包括人工智慧的普及應用都有很大的作用,5G真的能普及的話,那萬物互聯的時代就真的可能要來了。
5G競爭,萬億商用市場肯定是不止的,並且只會多不會少,為什麼這麼說呢?下面我就來談談這個問題,
首先5G是服務於全人類,全球人類目前是70億人口,大方的扣除20億人沒有手機,也有50億人,就簡單平均一個人一部5G手機。將來手機均價2000元,這裡就已經到達萬億了。這還不包括一部手機基本用2至3年就更換新手機的資料。
其次5G商用範圍非常廣,全世界將來要更新的包括電視,電腦,影片傳輸,遊戲高新娛樂,車載巡航駕駛,車載導航,車載定位等等,車載用的非常多,包括將來的無人駕駛,這一些都離不開高速度的5G,這裡面會有多少個萬億。看華為5G廣告,大頭在車用。
再有說說5G基站裝置建設,目前華為是全世界5G手機,基站裝置的領頭羊,別的國家要追上超過華為要兩,三年,全世介面積那麼大,要多少萬個基站裝置才能覆蓋,這是多大一筆商用費用。
綜上所述,如果不是將來商用市場特別巨大,華為也不會被美國晶片斷供,也不會造成中國跟美國貿易戰大打。當然這一次我們決不會再讓美國了,因為5G發展會決定今後10年國家巨大的財政收入。我們要認真學習毛主席高瞻遠矚的思想,跟放下槍的敵人鬥爭到底,如圖所示。最後只有努力競爭才可能獲得成功,支援華為才有可能撬動5G這個巨大的商用市場。相信我們一定會勝利的。謝謝大家閱讀。