不知道你提這個問題的初衷是什麼。

在中國，火車是最安全的，所以你的問題自然也就迎刃而解了，一列火車是一個整體不存在說哪節車廂最安全的，因為它整體上就是安全的，你無須多慮

再說火車票出票也是隨機的

中國火車之所以是最安全的，因為如下幾點

1.遵循“排程集中統一指揮，行車單一指揮”鐵律

2.有關行車人員嚴格執行標準化作業

3.裝置先進，自動化管理

非常榮幸地回答這個問題。

提問 火車第一節車廂是不是最不安全？

回答 火車仍然是最安全的運輸方式之一。據有關部門調查為例，2013年，891名美華人在鐵路旅行中死亡，而死於公路交通事故的人數為32700人。在鐵路旅行中不幸僅佔公路交通事故的2.72%。所以說坐火車還是比較安全的。

如果非要問火車第一節車廂是不是最不安全？答案恰恰相反，專家說，坐火車最安全的位置應該在機車後面的第一、二節車廂及火車最中間往後一兩節的車廂最保險。還有靠過道的座位比靠窗的座位更安全。

理由 一般百姓認為，如果碰撞位置發生在火車車頭，那麼火車的第一節車廂應該是最危險的；同理如果火車車尾被追尾，那麼最後一節車廂是最危險的。但是事實上，火車發生脫軌的可能性是撞上另一輛列車的可能性的八倍。美國聯邦鐵路管理局統計，從2005年到2014年，大約發生了13200起火車脫軌事件，同一時期而火車相撞事件為1450起。火車相撞事件佔火車發生脫軌的10.99%

有研究表明，鐵軌腐蝕受損和焊接開縫問題是導致火車脫軌的主要原因，而這些問題將導致火車最可能從前部開始脫軌。2013年，鐵路乘客協會主席Ross Capon表示，總的來說，選擇火車最中間往後一兩節的車廂最保險。

側面衝突,就是俗話說的攔腰撞上的事故也有，一般來說，靠過道的座位比靠窗的座位更安全。在靠窗的座位上，乘客更容易接觸到碎玻璃或被從火車中丟擲去。

所以，平常心快樂每一天最好。

火車行車事故分好多類，我舉出幾類供你參考：

1、正面衝突，就是俗話說的迎頭撞上，這種事故發生的機率最小；

2、側面衝突，就是俗話說的攔腰撞上“楊莊事故”、今年發生的“4.28”濟南局事故都屬此例。這種事故的發生機率，佔鐵路事故發生的50%左右；

3、尾追。就是俗話說的後一列車撞上了前行列車的屁股。這種事故的發生機率，佔鐵路事故發生的50%-70%左右。

因此，通常情況下，坐火車最安全的位置應該在機車後面的第一、二節車廂。