POLO本身軸距短，又是一個承載式籠形車身，所以他的一些改裝在這個基礎之上是可以實現的，也沒有什麼問題，而且早些333車隊中了也不少有這樣車型的例子在裡面，這個很正常，沒有什麼不能改的，確實能改。

飛馳人生中的改裝車是拉力賽車。大眾在wrc（世界拉力錦標賽）中是赫赫有名的，自大眾從2013年參賽以來就一直拿了4連冠，2017年因為大眾排放門的影響，大眾在釋出了新的賽車後退出了wrc，新的賽車被研發出來還沒下地就被悠久封存了。很多人看著wrc的賽車就覺得這不就是一臺改裝車嘛，實際上wrc賽車和普通車是完完全全不一樣的，wrc賽車從尺寸上就和普通車有著很大的不同，它是按照賽事要求規格來設計的，它對空氣動力的要求是極高的，發動機、懸掛、內部功能都和普通車有著很大的區別。因此在電影中的大眾拉力車的表現並不相當於真實中普通polo的表現，大眾Polo雖然是臺不錯的車，但它並不是一臺效能很強，有很強改裝效能的車。在wrc中，車廠選擇用什麼車型來作為賽車只是取決於商業上的需求

首先，飛馳人生中出現的並非是普通的街車，而是廠家為了WRC賽事專門改裝的車輛。

WRC全稱世界拉力錦標賽，是賽車中最為嚴苛的比賽。

WRC賽車皆以市售車為基礎研發改裝而成，並在全球各地的雨林泥濘、雪地、沙漠及蜿蜒山路等險惡地形中競速。

最後以大眾Polo R Supercar為例，簡單說說這款效能“恐怖”的小鋼炮。

就是上面這貨，靜止至100km/h只需1.9秒即可完成，要知道這個資料已經足以讓很多跑車瑟瑟發抖了。

增寬的1,600mm輪距和17吋輪轂，讓駕駛擁有更好的操控能力，賽事部門也為Polo R Supercar開發更激進的空氣力學設計，車尾配置大型擾流尾翼，除可產生更強大的下壓力外，也能根據不同的賽道屬性調整角度。

Polo R Supercar極速可達到200km/h，0-100km/h加速1.9秒，輕量化的車體結構，讓它的車重僅有1300公斤，讓賽車保有最強大的爆發力與循跡效能。

除此之外，加大的中央冷卻器，可強化引擎散熱效率，足以從容面對快速緊湊的比賽節奏。

而最為搶眼就是車身上的專屬賽車塗裝了，視覺效果相當兇殘！