手動擋掛擋不平順故障一般包括變速箱，離合器，和離合器踏板調整這三個方面，鑑於題主所有檔位都有異響，這裡可以暫時排除變速箱齒輪損壞的原因，那就要看離合器和離合器踏板了

離合器片磨損，離合器調整不當都會導致換擋時分離不徹底，換擋時有異響，特別要檢查同步器，在過去車輛是沒有同步器設計的，這時換擋要透過油門的配合使車輛變速箱和發動機轉速相同，保證換擋的平順。同步器損壞也會導致換擋異響。

離合器踏板調整不當也會導致分離不徹底，當踏板踩到底時，卻不能徹底分離發動機和變速箱的聯絡，掛擋自然也會有異響。

排除變速箱故障前提下，換擋異響是因為離合器分離不徹底，當發動機轉速和變速箱轉速差距較大，檔齒之間剛性切入，自然會有打齒的聲音，而停車時發動機和變速箱齒輪都是靜止的，這時換擋自然也就沒有打齒聲音了

之前遇到過，一模一樣，直接去汽修廠吧！5分鐘內搞定。

除了上面提到的情況，我遇到的還有一個情況是，掛倒車檔時，根本掛不進去，造成倒車都倒不了，後來發現，熄火，能掛進去，只好掛好再啟動了。

趕緊去了汽修廠，畢竟安全很重要。

到了汽修廠，說明情況後，維修師傅上車小坐了一會兒，熄火，拿了把扳手，將頭手鑽進，駕駛室方向盤下面的空間，扭來扭去的，1分鐘不到出來了，說好了。

問明原因，說是離合器踏板自由行程過大，調整一下就行了。

從進廠到弄好5分鐘內的事。問要多少錢，師傅沒收。

動手能力強的朋友，可以百一下自己的車型。不過還是建議讓專業人士來做吧！

對了，弄好之後，由於離合器的高度跟原來不一樣了，可能會有些不習慣哦！

不過開著感覺是新車呢！開著開著就又習慣了。

這個問題有三種可能：

1、可能是變速箱的同步器加工製造有問題，導致換擋時同步器工作的效果不好，導致變速箱換擋生澀。

2、可能是變速箱油的問題，有很多車換擋生澀都是變速箱油粘度太高引起的。

3、可能是換擋機構出現了問題，導致在掛1擋的時候，動作不夠順滑，可以再換擋機構連線處塗抹一些黃油或者更換換擋機構。

你說的這個情況有三種可能，一個是變速箱油有問題，影響換擋的順滑性，這個更換一下變速箱油就可以了，需要使用75w-90粘度的齒輪油。另一個就是變速箱的同步器有問題，不過很少有幾個檔位同步器同時出現問題的情況。還有一個是離合器有問題，導致離合器分離不徹底，從而影響變速箱的換擋。你還是需要認真檢查一下。