從品牌知名度來說，好像別克更給力一點，雷諾還是比較一般的。從顏值來看，Lacrosse運動氣息十足，而科雷傲也不差，都是屬於外貌協會，時尚大方有檔次，內飾質感上也是非常出色。

從定位上來看，科雷傲定位在緊湊型SUV，而別克Lacrosse定位在中型轎車，兩者並沒有形成直接的對比。尺寸上科雷傲4.67車長2.70軸距，Lacrosse5.01車長2.90軸距，資料上自然是Lacrosse空間更給力，不過透過性上科雷傲更勝一籌。

動力上，你選的這兩款，科雷傲提供2.0L自吸發動機配CVT無級變速箱，最大馬力150，而Lacrosse提供的是1.5T渦輪增壓配7速雙離合，最大馬力170，動力上Lacrosse也更給力一點。

用的來說，如果沒有什麼硬性透過需求，使用路況沒什麼特別嚴苛，無論從哪裡角度，個人都覺得買Lacrosse更好一點。

科雷傲和Lacrosse從車型到級別都有著明顯的差別，科雷傲為緊湊型SUV，而Lacrosse為中型轎車，兩款車怎麼選？其實很簡單，最主要還是看提主更側重哪款車型，SUV透過性好，視野開闊，Lacrosse的舒適性和乘坐空間非常突出，而且有一種純正的商務車風範，如果不考慮車型，那麼我們就從動力、變速箱、底盤和配置，對科雷傲120週年限量版和Lacrosse1.5T精英型進行對比，看看哪款車更好。

發動機和變速箱，科雷傲搭載了2.0L發動機，最大功率為150馬力，最大扭矩為200牛米，採用了CVT變速箱，而Lacrosse則搭載了1.5T發動機，最大功率為170馬力，最大扭矩為252牛米，採用了7擋雙離合變速箱，從動力引數看，Lacrosse優勢明顯，不過科雷傲採用的CVT變速箱穩定性會更好一些。

兩款車的車身尺寸就不用比較了，科雷傲除了車身高達有一定的優勢外，其他方面沒有任何優勢，Lacrosse的軸距要比科雷傲長出200mm，所以乘坐空間要比科雷傲寬裕得多，兩款車的底盤結構也完全一致，前懸為麥弗遜式獨立懸掛，後懸為多連桿獨立懸掛，不過Lacrosse的底盤透過精心的調效和特殊的製造工藝，所以在舒適性和支撐度上完全碾壓科雷傲。

在配置方面，兩款車各有長短，區別不大，綜合對比，科雷傲除了透過性優勢明顯外，其他方面完全不敵Lacrosse，如果追求高大上，那一定選擇Lacrosse，如果追求穩定性和實用性就選科雷傲，科雷傲的三大件沒有短板，省心，而Lacrosse的1.5T+雙離合的穩定性還需時間的驗證，畢竟雙離合變速箱在擁堵路面行駛，因走走停停會造成換擋邏輯混亂，變速箱頓挫或者停止工作時有發生，所以還需謹慎入手。