液力自動變速箱/Auto Transmission，簡稱AT
液力自動變速箱透過液力傳動和行星齒輪組合的方式來實現自動變速，一般由液力變矩器、行星齒輪機構、換擋執行機構、換擋控制系統、換擋操縱機構等裝置組成。根據驅動方式的不同，又可分為前置後驅型和前置前驅型。優點：液力自動變速器免除了手動變速器繁雜的換擋和腳踩離合器踏板的頻繁操作，使開車變得簡單、省力，而且經過多年發展，AT的生產成本已經相當低。當前AT的擋位越來越多，從以前的4AT發展到現在的10AT，隨之改變的是換擋速度和舒適性的提升以及油耗的改善。缺點：AT有自身的不足，當位數少的AT變速箱對速度變化反應較慢，換擋頓挫感明顯，相對耗油等。雖然檔位增加（齒輪增加）可以減輕AT的天生缺陷，不過，檔位的增多也意味著體積和重量的增大，因此AT在未來檔位增加上還是有一定侷限性。
無級變速箱/Continuously Variable Transmission，簡稱CVT
CVT內部並沒有傳統變速箱的齒輪傳動結構，而是以兩個可改變直徑的傳動輪，中間套上傳動帶來傳動。基本原理是將傳動帶兩端繞在一個錐形帶輪上，帶輪的外徑大小靠油壓大小進行無級的變化。起步時，主動帶輪直徑變為最小直徑，而被動帶輪變為最大，實現較高的傳動比。隨著車速的增加和各個感測器訊號的變化，電腦控制系統來斷定控制兩個帶輪的控制油壓，最終改變帶輪直徑的連續變化，從而在整個變速過程中達到無級變速。而錐形帶輪之間的傳動帶，在過去的一段時間，由於材質的原因，所受的拉力有限，所能承受的扭矩有限，只能用在摩托車式小排量車上。近些年來，隨著材料技術、加工工藝的不斷提高，生產出特殊材料製造的剛制傳動帶和錐型帶輪。徹底實現了大功率、大扭矩轎車的要求。CVT最大的特點是無級控制輸出的速比，在行駛中達到行雲流水的感覺，從而沒有了換檔的感覺。乘員感覺不到換檔衝擊，動力銜接連貫。這樣CVT在行駛時增加了舒適性，加速也會比自動變速器快。CVT變速器有著：燃油經濟性好 平順性舒適性好 終身免維護 成本低的優點，但是因為採用鋼帶傳輸動力，缺點也很明顯：加速感略差 可承受的最大扭矩偏小。
如果選擇車輛是大排發動機，那毫無以為選擇8
9速的AT變速箱，如果是一般的家用車，在6AT和CVT中選擇，我會選擇CVT，平順性不錯，拉著一家老小也不會激烈駕駛，平平安安最好。當然，如果要想兼顧一下駕駛的樂趣，6AT肯定強過CVT。主要看自己的需求。(AMT千萬別碰)
液力自動變速箱/Auto Transmission，簡稱AT
液力自動變速箱透過液力傳動和行星齒輪組合的方式來實現自動變速，一般由液力變矩器、行星齒輪機構、換擋執行機構、換擋控制系統、換擋操縱機構等裝置組成。根據驅動方式的不同，又可分為前置後驅型和前置前驅型。優點：液力自動變速器免除了手動變速器繁雜的換擋和腳踩離合器踏板的頻繁操作，使開車變得簡單、省力，而且經過多年發展，AT的生產成本已經相當低。當前AT的擋位越來越多，從以前的4AT發展到現在的10AT，隨之改變的是換擋速度和舒適性的提升以及油耗的改善。缺點：AT有自身的不足，當位數少的AT變速箱對速度變化反應較慢，換擋頓挫感明顯，相對耗油等。雖然檔位增加（齒輪增加）可以減輕AT的天生缺陷，不過，檔位的增多也意味著體積和重量的增大，因此AT在未來檔位增加上還是有一定侷限性。
無級變速箱/Continuously Variable Transmission，簡稱CVT
CVT內部並沒有傳統變速箱的齒輪傳動結構，而是以兩個可改變直徑的傳動輪，中間套上傳動帶來傳動。基本原理是將傳動帶兩端繞在一個錐形帶輪上，帶輪的外徑大小靠油壓大小進行無級的變化。起步時，主動帶輪直徑變為最小直徑，而被動帶輪變為最大，實現較高的傳動比。隨著車速的增加和各個感測器訊號的變化，電腦控制系統來斷定控制兩個帶輪的控制油壓，最終改變帶輪直徑的連續變化，從而在整個變速過程中達到無級變速。而錐形帶輪之間的傳動帶，在過去的一段時間，由於材質的原因，所受的拉力有限，所能承受的扭矩有限，只能用在摩托車式小排量車上。近些年來，隨著材料技術、加工工藝的不斷提高，生產出特殊材料製造的剛制傳動帶和錐型帶輪。徹底實現了大功率、大扭矩轎車的要求。CVT最大的特點是無級控制輸出的速比，在行駛中達到行雲流水的感覺，從而沒有了換檔的感覺。乘員感覺不到換檔衝擊，動力銜接連貫。這樣CVT在行駛時增加了舒適性，加速也會比自動變速器快。CVT變速器有著：燃油經濟性好 平順性舒適性好 終身免維護 成本低的優點，但是因為採用鋼帶傳輸動力，缺點也很明顯：加速感略差 可承受的最大扭矩偏小。
如果選擇車輛是大排發動機，那毫無以為選擇8
9速的AT變速箱，如果是一般的家用車，在6AT和CVT中選擇，我會選擇CVT，平順性不錯，拉著一家老小也不會激烈駕駛，平平安安最好。當然，如果要想兼顧一下駕駛的樂趣，6AT肯定強過CVT。主要看自己的需求。(AMT千萬別碰)