大兄弟，這個沒有可比性。

標緻408是法系車的經典車，法系車相比日系和德系雖然在國內屬於小眾車型，但是如今好像開竅了，2018款手動豪華版優惠後價格才10.7萬左右，能以這個價格拿下，價效比是相當高的。

法系車的底盤調校和汽車的操控都是數一數二的，光看人家WRC，WTCC賽事獎盃就知道，法系車是憑實力說話的。

標緻408怎麼樣？4750*1820*1488軸距是2730毫米。

這個空間體驗體驗已經很寬敞了，居家日用完全滿足，長軸距帶來的後排空間，讓腿部得到很好的舒適性。

1.2L帶渦輪增壓，這個動力完全可以滿足日用，136的馬力，230牛·米，高速也完全沒有問題。

標緻408的內飾用料還是很良心的，做工精緻，中控大屏體驗不錯。座椅舒適度符合人體工程學，駕乘體驗相當不錯，尤其是調校的很出色的懸掛，感覺非常紮實，不論是高速還是過彎，都有人車合一的感覺。

法系車並不是沒有缺點，定價偏高，售後服務差，保養費用高，配置較少等等，而且廣告宣傳給人的感覺就是不夠上心，不像日系車的廣告滿天飛。

北汽紳寶這車不做推薦。因為北汽紳寶D60夭折了。

這兩款車型建議你選擇標緻408

標緻408

合資品牌，技術質量成熟，故障率少，車身紮實耐用，價效比高，後期維修少，保值。全新408有著脫胎換骨般的變化，較現款變得時尚動感得多。設計靈感源自於很多中國元素，更加符合華人的審美，對老中青三代都頗具吸引力。

缺點：408的胎噪那可真的是胎噪，高速行駛中，感覺耳朵都有點受不了。

北汽紳寶D60

廣告倒是說它是薩博繼承者，但試駕過程沒法找回薩博的貼地飛行的感覺，中段加速能力對得起這個級別和價格，但起步有點肉，操控也不錯，家用車裡帶有一點運動細胞的車子

標誌408和北汽紳寶D60相比，自然還是標誌408比較好，很重要的一點，北汽這款車都停產4年了，二手車市場都難尋它的身影。

標誌408今年又推出了新款車型，官方指導價132.97萬元起步，裸車優惠幅度1萬元左右。新車共分有三款發動機以供選擇，分別為1.2T、1.8L和1.6L，動力分配相對比較合理，駕駛體驗也比較不錯。

對於新改款的車型，空間上更加的適合家庭用車，操控也比較方便。作為一款老牌子的車，東風標誌這次是更加親民。

這款車還有一個優點就是底盤穩重，不像是其他車型那樣，開起來飄飄然的感覺，開這款車上高速，整個就沒有飄的感覺。