人類對遙控的痴迷源於“懶惰”的本性，無人車的研究也始於此。

.....（話說很久以前，有一種老馬拉的車，不需要人的駕馭，可以自己找到回家的路...）

好的，打住~

1、無人車有兩種，一種是說不需要人駕駛的，就是自動駕駛汽車，但人要乘坐；第二種是裡面完完全全沒有人的，就是可以自動的運貨啊、幹活啊等等...

對對對，就是機器人一樣啊！

2、以後的無人車就是汽車人啊，這個有什麼好奇怪的，如果你把無人車的種種告訴現在的小孩子，他不會感到奇怪的，“洗衣機還不是無人就洗衣服”，哈哈哈

3、以後的技術，車（都不敢叫汽車了）是可以不需要人干預了，而人是需要好好考慮怎麼樣讓車不要脫離人了！！

呵呵！

懶人推動社會的進步！許多的科技成果，都是為了更方便人們的生活而發明創造的。從我們的交通工具來說，最原始的時候應該是什麼都沒有，靠步行來解決距離的問題，後來透過對馬、驢等動物的馴養，來解決交通問題，同時為了更舒適，出現了馬車。接著在蒸汽時代出現了蒸汽機車，到今時今日，交通工具的種類就多了，飛機、汽車、輪船、地鐵、高鐵，一切都是為了更方便大家的生活，縮減距離給人們帶來的不便，同時讓人們更加舒適。直到現在出現了無人汽車。

無人汽車的出現是網際網路時代高速發展的一種不出乎意料的成果，而且已經取得了一定的成功。在17年年度百度AI開發者大會上，百度的老大李彥宏就親身駕駛無人汽車在馬路上賓士，從而驗證了無人汽車的開發不止停留在研究階段，而是能夠上路了。

無人車的研究和開發必然會為人們的生活帶來全新的體驗變化，但是想要正真地落地，除了要在技術上做好全面更新配合，還要在國家相關法律法規和相關的城市設計上進行一定的變更和改進，不然，現階段無人車上路將會和李彥宏一樣，收到正義的罰單。

科技是第一生產力，而人是科技的原始孵化器。希望未來人們的生活在科技的影響下，會越來越好。

千萬不要作死，自己開車最安全，就算死了那也是自己造成的沒有怨言，你坐無人車，萬一導航系統故障，把你導進河溝，懸崖低下，那就麻煩了，不出錯還好，出一次錯哈哈哈，那就完蛋，現在政府規定，祭奠死人不能燒紙錢，只能透過微信轉賬形式，萬一你沒帶手機，收不到錢？怎麼賄賂陰曹地府的惡鬼判官，沒有錢，本來下輩子該做豪門千金的，被判做江湖野雞，二十四小時隨時隨地都在叫多麼慘淡？

我覺得無人技術是時代的進步，是一個很好的一個時代。當然在進步的同時，會淘汰很多人。又是另一個機器時代，精英的時代！