謝邀，別克閱朗是2017年上海通用公司推出的一款旅行車。針對你的提問，我從動力、油耗、舒適性等方面分析該車的優劣之處: 一、動力方面:1.0T三槓發動機，125匹。起步比較慢，這是別克的通病。從多數人的選擇來看，不建議入手三槓的發動機。 二、油耗方面:畢竟1.0的排量，油耗屬於中等水平吧，適合家用。 三、舒適性偏高，座椅設計科學合理。 四、乘坐空間較大。

別克閱朗標配1.0T自動檔車怎麼樣？我是從事汽車維修服務的，這問題簡單和我回答過Excelle1.0T的車能不能買答案一樣。這車閱朗和Excelle都是一個系列的，發動機變速箱都是一樣的，就一個三箱車變成兩箱車。家用沒有什麼問題，個人喜好，換湯不換藥。你可以去看看我的回答。閱朗全系搭載了兩款發動機，分別是1.0T三缸渦輪增壓發動機，最大125馬力，匹配的是6速手動變速箱和6速雙離合變速箱，還有1.3T三缸渦輪增壓發動機，最大163馬力，匹配的是6速手自一體變速箱，閱朗所搭載的這兩款發動機1.3T銷量比較好，1.0T動力似乎有點弱，在渦輪未介入之前動力輸出偏肉，渦輪介入後正常家用代步還可以。閱朗動力水平還是比較不錯的，動力輸出方面要比1.5L自然吸氣四缸發動機強的不只是一點半點。

閱朗的外觀前面和Excelle一樣，後面個人覺得比Excelle漂亮多了。作為Excelle的衍生車型，其實除了車尾的“大屁股”之外，它在別的地方並沒有跟Excelle形成太大的差異，比如中控和Excelle幾乎一致，內飾也多是硬塑膠，但設計感跟做工都不錯，視覺效果上並不會掉檔次。高配車型座椅是米色真皮，感覺檔次就提高不少，坐起來軟硬適中，行駛時間久了也不會感覺累。

上次去杭州出差我就開我們公司的試駕車閱朗，不過我們公司的車是閱朗最高配置1.3T的。我們全程高速120碼很輕鬆久提上去了，一點也不發飄。超車加速也很自如。實際說明閱朗的動力表現還不錯，起步提速很有勁，無論是靜止起步還是中端加速表現的都還不錯。1.0T的我估計也馬馬虎虎夠用。閱朗的油耗表現不錯，那天我們還開了空調，來回平均油耗7點多點，8個不到。閱朗的空間也還是可以的，別看車身只有4539mm，軸距只有2640mm，無論是前排還是後排，都有很好的乘坐空間，即便後排坐成年人的時候，前排乘客根本不用刻意調整座椅。再加上旅行車特有的臀部空間，後備箱常規容量就很大，座椅放平後更誇張，日常坐人拉物都沒問題，旅行車的空間優勢在閱朗上有很好的體現。