首先回顧一下事件起因

特斯拉於2019年5月31日官宣，中國產版特斯拉Modle 3 開始正式預售，售價為32.8萬元，預計交付時間為6-10個月！

隨後小鵬汽車創始人何小鵬聲稱中國產版的特斯拉Modle已經毫無競爭力，小鵬P7將碾壓特斯拉，如圖

眾所周知，特斯拉是目前市面上最出色的電動汽車企業，旗下的產品不僅在國外熱銷，如今更是把目光放在了電動汽車產銷量最大的中國！

個人認為小鵬汽車和特斯拉之間還尚存差距，這個差距不僅僅是品牌上的，更是在一些核心技術上的差距，畢竟特斯拉成立了16年之久，並專精在純電動汽車領域，才有瞭如今的成就，特斯拉可以說是推開了汽車行業的另一扇門，然後無數新勢力蜂擁而至，小鵬就是其中一員，至於小鵬汽車創始人所言P7將碾壓中國產特斯拉Modle 3就目前來看，個人覺得是嘴炮行為，作為華人，當然支援自主品牌，但科技無國界，小鵬汽車面對特斯拉還需心存敬畏，更應低調務實，用實實在在的產品去說話才對，而非營銷炒作蹭熱點！

自從新能源汽車產業興起以來，特斯拉憑藉著自己本身的強大實力成功地成為了新能源汽車產業的領頭羊，所以自然也成為了諸多其他車企想要超越的對方，但是目前來看，小鵬汽車推出的小鵬P7想要實現對特斯拉的超越，恐怕尚有一段距離。

根據相關報道顯示，小鵬汽車的市場定價標準是直指三十萬以下的新能源汽車市場，目前特斯拉比較接近這一價格區間的產品是中國產特斯拉Model 3，在前不久小鵬汽車專門使用汽車的小鵬P7和特斯拉的高續航版本特斯拉Model 3進行了耗盡電量測試，最終憑藉著NEDC綜合續航里程706km版本的小鵬P7在70%城市路況+30%高速路況測試中，戰勝了Model 3，最後成績為。

而之所以小鵬P7能夠取得這樣的成績，最主要的原因就是全新的動力電池技術，根據相關資訊顯示，小鵬P7的動力電池組是採用的小鵬汽車和寧德時代聯合開發的新一代電池，這樣在同等體積情況下，能夠使得動力電池組的密度相應更高，所以也給汽車帶來了更強大的續航能力。

只不過目前隨著特斯拉的中國產版本不斷調低價格，加上特斯拉一貫所塑造的高階品牌形象，使得市場上的廣大消費者認為特斯拉的品質會更高一些，所以現在很多消費者依然會選擇特斯拉的中國產版本。但是相信小鵬汽車只要能夠通過後續實際上道表現真正征服客戶和市場的話，未來小鵬汽車不是沒有超越特斯拉的可能的，所以讓我們拭目以待吧。