這個問題，我來回答：

大品牌與小品牌電動車的區別，首先大品牌的產品他們就十分注重自已的品牌文化丶廣告營銷、產品的品質、對下面代理的品牌政策扶持、售後服務等，這此都是需要費用的；

其次：他們對自己的產品把握上也遠優於小品牌的廠家，好的電動車在各種其各種零配件上與小品牌的是絕對不一樣的，像同一品牌的輪也有普通外胎丶加厚的外胎丶真空胎；減震上也分正宗的液壓減震丶仿液壓的；鋼圈也分鐵鋼圈與鋁鋼圈；整車外殼塑膠件烤漆上分二次烤漆、三次烤漆甚至有的還用了汽車極的烤漆技術；電池上面更有區別了；

還有就是大品牌的電動車廠家在整個細節處理上就與小品牌的完全不一樣；你從遠處看可能兩個品牌的都差不多，但仔細看細節是完全不一樣的，小品牌他的優勢上只有價位，而大品牌他們注重的是品牌形象、產品品質等，這也是他們能成為大品牌的原因！

1、品牌文化。這個相必大家都知道，但是為什麼還有那麼多人去花高價去買大牌的產品？說白了人家的品牌就是人家產品質量和服務的保證，人們對大品牌的認同感比較強，哪怕質量差不多、服務差不多，一般一線、二線牌子的差價就是這個原因。

2、質量差別。這個是的的確確存在的，大家可能不在這一行看不到本質。大牌的零部件都是正規廠家提供質量有保證，而且還要經過安全測試；小牌子為了儘量壓縮成本，選用的一般都是最差的零件，有的就是拼湊組裝的，質量和安全都沒有保證。沒事看看時間差不多的雅迪和雜牌子車的外殼漆你就明白了。還有就是細節和設計，大牌子細節都能顧及到，設計比較人性化，小牌子說白了為了造車而造車，只要會跑就行。

3、售後服務。大牌子一般售後服務有保證，而那些小牌子就不好說了，有些小牌子連售後都找不到。我們這裡雅迪、臺鈴都是24h救援，小牌子服務跟不上。

大品牌和小品牌無論是做工還是配件上都有很大的不同。大到電機、控制器、輪胎等等，那怕就是一個螺絲都不同，大品牌採用的配件大都來自大廠供應，在品質上都要好很多，極個別的配件要比小品牌採用的配件高一倍都不止。終上所述多花點錢買大品牌的電動車，無論是在騎行感覺還是耐用度上都是有保證的。

大品牌除了有一些自己的技術和特色外，與二線品牌沒有多大的區別！如果一個電動車車架可以使用5年就已經是不錯的廠家了，電瓶統一都是天能和超威。這是一個坑，電池技術沒有進步，都是在打價格戰！

以租售行業為例，新國標電動車如果想租售出去回本，大概需要2到三年！縮短回收成本就只能在電瓶和價格上做文章，這也是現階段行業短板。畢竟人們都習慣掙快錢了！