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網上看了很多騎行眼鏡,買了一款感覺很不理想,一來上下透光,二是往下掉。大家選什麼牌子的騎行眼鏡比較理想?
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  • 1 # 17看科技

    在這個科技迅速發展的時代,我們有些人對於腳踏車已經是非常的陌生了,可以說沒有共享單車的出現,他們是再也接觸不到腳踏車了。不過什麼事情都是有例外的,我們生活中也有那麼一群人熱愛騎行。

    對於騎行他們是非常的熱愛,不管是上下班,還是有空閒時間的時候,都是會騎著自己的愛車出去兜風的。他們所選的腳踏車也都是山地車或者公路車。山地車所能承受的地面環境是比公路車要多的。

    或許這個也是很多人選擇山地車的首要原因吧,當然公路車也不是沒有優勢的,因為輪胎比山地車的要窄,在柏油路面上的速度是比山地車要快很多的,適合喜歡追求速度的小夥伴使用。

    有了腳踏車以後,我們在騎行的過程中是會遇到一些問題的,針對這些問題,我們會在店裡或者網上買相應的配件的,比如頭盔、手電筒、騎行眼睛、尾燈這些。這裡我們要重點說下騎行眼睛。

    前面的頭盔、手電筒、尾燈這些,應該都是比較好理解的。為了不讓自己受傷害,更清楚的看清前面的路況。那為什麼建議戴騎行眼睛呢?這個主要是因為不同路面下,塵土和沙子的數量不同。

    在平整的柏油路面上,這些肯定是會少很多的,而在泥巴路上,這個情況你們自己也可以想象得到的。我們配騎行眼鏡是有2個作用的,一個就是我們非常喜歡的裝酷,再配上頭盔、騎行服這些,讓人感覺你就是一個專業的騎手。

    另外一個也是非常重要的,就是保護我們的眼睛。尤其是在一輛大貨車快速的經過以後,夾帶著的沙子、小石頭對我們的臉部會造成重要的傷害,那要是弄到了眼睛,我們還能繼續騎行嗎?

    我們也是會看到騎行1人都把自己捂的嚴嚴實實的,不是為了裝酷,矯情,而是更好的保護自己。對於騎行眼鏡,它是漸變色的、偏光的、可以換鏡片這三種的,我們要買的話,建議是買漸變色的。

    偏光的很好理解,會降低光線對眼睛的刺激,適合中午時段用。可要是到了傍晚,那還偏光,不就是變的更暗了嗎,也是進一步增加騎行的危險係數。換鏡片的雖然在價格上會有點優勢吧,不過換來換去的,有點麻煩。

    它能提供幾種類行的鏡片,在不同騎行環境下,需要我們去更換的,反正我是覺得會非常的麻煩的。最後一個就是漸變色的,這個應該是根據光線的強度來調整進入後光線的亮度的。

    但是它的價格應該是會高出很多的,買回來以後是可以解決很多的問題的。我自己曾經就是買了一個偏光眼睛,進入到隧道以後,明明開著燈,居然感覺黑乎乎的,當時還以為手電沒有電了。

    把眼睛摘下來以後,才明白原來是這樣的情況。具體需要什麼牌子的,可以去實體店看看,網上店鋪也去逛逛,最後再根據自己的需求,決定買什麼價位的騎行眼鏡。

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