16萬左右二手的寶馬三系轎車，316i、318i系列可以買到15年左右，行駛里程控制在7萬公里以內的車子，320LI可以買到13年左右里程在7萬公里的車子，320i可以在14年車型，里程在6萬左右車子。330的車子就會年限更加早了。車況其實和年限沒有多大關係，但是還是要儘可能年限近，里程低的車子，二手車要找相信的賣家和檢測機構好好檢查，現在的二手車行業相對比較規範。

二手的BMW3 Series是否值得買？我認為能否淘到一輛心儀的二手車，這個也看緣分的。首先你得掂量一下口袋裡有多少銀子，自己的首付能力和月供能力是多少？有人會說，買輛二手車還需要按揭嗎？其實不然，買二手車的大多數是老司機（新手買輛便宜的練手也有），關鍵圖的就是物超所值。汽車本身就是消耗品，買輛車齡短，車況好的二手車最划算了。

再來看BMW3 Series，3系應該是目前市面上銷售的為數不多的20萬區間的後驅車型了，操控一流，顏值線上。不過題主的提問太籠統，關鍵還是要看車說話。16萬的話，推薦13年至15年的316i，318i，320i，基本上是配置N13發動機，8速ZF變速箱，這款發動機小毛病挺多，但是寶馬的動力調教也是槓槓的，也算是中年期吧，車子好不好看運氣了

現在二手車市場上比較常見的三系是第六代車型，底盤代號是F30/F35，在售時間從2012年到2019年。

從2013款到2019款都是同一代車型，但是這代3系經歷過一次中期小改款，主要是對於外觀套件、車燈和發動機進行了升級。外觀部分見仁見智，發動機由之前的N20系列換成了B48系列。兩款發動機的賬面引數基本沒什麼差異，但是B48相對來說改善了之前N20系列發動機的滲油問題。

另外，中期改款以後的三系車齡也更短，所以二手車價格明顯會高於中期改款以前的車型。

16萬左右比較值得選擇的是2014-2015年上牌的320長軸距版車型，空間寬敞，動力充沛，三系的操控功底就更不用多描述什麼了。如果想選擇車齡短一點的三系，相對會放棄動力而選擇2016年的316或者2017年的318，分別搭載1.6T和1.5T發動機。

二手車一車一況，具體車況問題要看車才能有能準確的答案，但普遍在預算以內買到的車型肯定不會有很大的問題，基本就是一些外觀覆蓋件的損傷或者修復，其他方面不會有什麼暗病。不夠就車型問題來說，不建議選擇2017年的318，它所搭載的是1.5T直列3缸發動機，確實日常駕駛的時候抖動情況會比較明顯，相對比較影響駕駛及乘坐體驗。只是有豪華品牌，但確實沒有豪華品牌應有的行駛質感。