本人野帝車主，好開省油，裝配一般般，後排座位不舒服，異響厲害！4008坐過，感覺空間比野帝大，內飾漂亮太多，動力方面應該可以，沒開過不評價！如果兩個選一個，首選4008，野帝嚴格講就是老Tiguan的的1.4減配版，只能說中規中矩吧！

斯柯達的底盤質感和大眾差不多，而標誌的質感和雪鐵龍的差不多，而雪鐵龍的質感、厚重感要好於大眾，所以標誌的質感要好於斯柯達

這倆車都是緊湊型SUV，野帝優勢是價格便宜，底盤是多連桿，缺點是變速箱是雙離合，外觀內飾設計感並不討喜，配置一般！4008卻大不一樣，優勢外觀設計動感，內飾足夠時尚前衛，缺點是保有量小，價格略高，底盤是半獨立懸掛！這倆車行駛質感差距不大！個人傾向於4008！

1、野帝與老款Tiguan同平臺，動力總成一致，外觀不同，Tiguan比野帝大一些（進口版的Tiguan也比野帝略大），大的差別在做工和校調，內飾Tiguan比野帝精緻，用料要好，地盤感覺野帝要紮實一點，Tiguan感覺比較散，野帝是獨立懸掛，現在的改款後是非獨立懸掛。4008是非獨立懸掛，但得益於標誌雪鐵龍的地盤功力，讓駕駛者體驗到相當不錯的操控感，與野帝對比，4008的底盤給人的感覺更厚重，更舒服。話說一直覺得大眾中低端車的底盤校調的比較渣，不知道大眾粉們津津樂道的穩、操控好從哪體會來的。不知道車友們發現沒有，大眾車比同級車離地間隙小，懸掛要硬，營造出一種穩，犧牲了透過性和舒服性。我個人體會的好底盤要韌，該軟的時候軟（小顛簸過濾的好），該硬的時候硬（支撐到位）。

2、動力部分，野帝2015年以後基本訂不到1.8T車型，1.4T車型搭配的是7速乾式雙離合，雖然大眾的雙離合校調的比較出色，換擋乾脆利索，油耗控制的不錯，但低速的頓挫還是比較明顯的。4008是1.6T（1.8T強烈不推薦），搭配的愛信6AT，匹配的相當不錯，在動力和油耗方面比較均衡。兩者的加速體驗差不多，野帝給人更猛一點，其實兩車提速差不多，應該4008更快。

3、隔音方面，4008比野帝好，野帝80KM以後，風噪比較大，這個一方面是車的造型，一方面是4008的密封性更好。

我覺得影響駕駛品質的主要是這三點，從這三點綜合看，4008的行駛品質要出色一些。

野地和4008不在一個檔次上，4008好太多了，電子拍檔，液晶儀表盤，十佳發動機，愛信變速箱，外觀漂亮，隔音，油耗，都好太多，不要噴底盤懸掛，沒開過才會噴底盤，開過就知道，不告訴你根本感覺不出來，還有野帝是小型車，4008是緊湊型，不在一個擋次。