駐車空調選用鋰電池逆變供電最為合適。
首先非常不建議,用發電機給駐空調供電。因為目前市面上的發電機,無論怎麼宣傳靜音,其噪音都是睡眠無法容忍的。不但干擾車內的自己,如果車停在市內還會擾民。發電機只能作為應急電源的補充來使用,而不能作為常用電的方式。這裡說的發電機是指的普通燃油,發電機,分為行動式和固定式安裝兩種行動式的噪音相對的更大,市面上固定式安裝的一般為底置靜音發電機,其噪音依然能達到40到50分貝。
選用電池為駐車空調供電。一般需要用大容量的鋰電池進行逆變供電。普通的鉛酸電瓶,由於容量小,儲存電量少,使用駐車空調時間會很短。如果需要大電量的話,普通的鉛酸電瓶,這會佔據很大的空間。所以鋰電池可以解決這個問題在大電量的,同時體積不會太大。
至於電池的壽命,按照鋰電池的特性,其滿充放電次數可達到500次以上。如果不出現過放電等損壞電池的現象,正常使用的電池對其壽命是不會有太大的影響。
當然還是建議駐車空調選用變頻空調。變頻空調具備節電,靜音的好處。根據我的使用經驗,變頻空調運轉一晚上最多使用兩度電,按照820安時的鋰電池。可以不間斷地使用兩天以上。
首先你是柴油還是汽油車,用發動機帶動的效果要好一些,用電的效果稍微差一點,用電可以節能減排,非常省油,造價成本也低,對電池影響也比較大,。
駐車空調選用鋰電池逆變供電最為合適。
首先非常不建議,用發電機給駐空調供電。因為目前市面上的發電機,無論怎麼宣傳靜音,其噪音都是睡眠無法容忍的。不但干擾車內的自己,如果車停在市內還會擾民。發電機只能作為應急電源的補充來使用,而不能作為常用電的方式。這裡說的發電機是指的普通燃油,發電機,分為行動式和固定式安裝兩種行動式的噪音相對的更大,市面上固定式安裝的一般為底置靜音發電機,其噪音依然能達到40到50分貝。
選用電池為駐車空調供電。一般需要用大容量的鋰電池進行逆變供電。普通的鉛酸電瓶,由於容量小,儲存電量少,使用駐車空調時間會很短。如果需要大電量的話,普通的鉛酸電瓶,這會佔據很大的空間。所以鋰電池可以解決這個問題在大電量的,同時體積不會太大。
至於電池的壽命,按照鋰電池的特性,其滿充放電次數可達到500次以上。如果不出現過放電等損壞電池的現象,正常使用的電池對其壽命是不會有太大的影響。
當然還是建議駐車空調選用變頻空調。變頻空調具備節電,靜音的好處。根據我的使用經驗,變頻空調運轉一晚上最多使用兩度電,按照820安時的鋰電池。可以不間斷地使用兩天以上。