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  • 1 # 車壇速遞

    首先,題主所說的歐藍德四驅精英版目前已經處於停產狀態,是2018款車型,很可能已經買不到了,這一點需要題主諮詢當地4S店。其次,每當同級別或者相近級別的的合資車型與自主品牌車型對比時,最後的結論都大同小異,合資車型的品牌影響力、背後的耐久性、保值是競爭優勢,而自主品牌車型的價效比、品質感、動力、選材用料等方面都要佔據明顯的上風。

    三菱歐藍德 2018款 2.4L 四驅精英版 5座:官方指導價19.18萬元,經銷商停售前參考價17.68萬元,定位日系偏居家中庸風格緊湊型SUV,車身尺寸長寬高分別為4705/1810/1710mm,軸距2670mm,縱向和垂直空間更好一些。動力上搭載的是2.4L自吸發動機,匹配CVT(模擬6速)變速箱,最大功率192馬力,峰值扭矩235牛米,仍舊是典型的日系穩定平順夠用風格,配備適時四驅系統,主流的城市SUV四驅模式。

    配置優勢:膝部氣囊、電動後備箱、前排座椅加熱、防紫外線玻璃。

    哈弗F7 2019款 2.0T 四驅i悅:官方指導價14.90萬元,經銷商參考價14.10萬元,長城的價格體系還是比較透明的,定位自主品牌緊湊型SUV,偏年輕運動風格,車身尺寸長寬高分別為4620/1846/1690mm,軸距2725mm。動力總成部分搭載一臺2.0T發動機,匹配7速溼式雙離合變速箱,最大功率197馬力,峰值扭矩345牛米,動力方面的表現要好得多,這也是渦輪增壓發動機的先天優勢,同樣配備同級別常見的適時四驅系統。

    配置優勢:併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、道路交通標識識別、前駐車雷達、360全景影像、倒車車側預警系統、自適應巡航、多種駕駛模式切換、發動機啟停、陡坡緩降、遠端啟動、全液晶儀表、前排手機無線充電、副駕駛座電動調節、道路救援呼叫、語音識別控制系統、車聯網、後排一個USB介面、自適應遠近光、轉向輔助燈、LED遠光燈光源、LED車前霧燈、大燈延時關閉、全車車窗一鍵升降、後座出風口、車內PM2.5過濾裝置、車內香氛系統。

    綜上:單純就這兩款車而言,如果對合資車型沒什麼特殊情結的話,個人是建議重點考慮哈弗F7 2019款 2.0T 四驅i悅,哈弗的耐久性和品控不落下風,自主品牌最大劣勢並沒有體現,綜合性價比更高,價格低配置高,動力和品質感優勢非常明顯。而歐藍德車型本身已經略顯老舊了,且三菱這幾年在中國市場一直走下坡路,國內經銷商體系完備性也一般,歐藍德本身保值也沒什麼太大優勢。

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