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  • 1 # Cool851

    中國產車也是最近幾年才開始快速發展 相比較而言國外汽車品牌 很多都是百年曆史 技術成熟 可靠 同樣的價格 一般人都會選擇技術成熟的品牌 比如 大眾 本田 豐田 馬自達 高階車型 賓士寶馬奧迪 都是百年曆史 各個方面都成熟先進 中國產車由於剛起步發展 很多方面都需要追趕別人 不過最近幾年中國產車也是發展的很快速

  • 2 # 腿姐兒

    中國產車這兩年很迅猛。以長城比亞迪為例。SUV和電動車發展比較迅猛。較高的關注度。和人們收入的提高。物價上漲。這些因素吧然後只是他們的這個價位比較高。並且還有一條比較重要的,就是他們的研發費用,還有那個零部件進口關稅等因素。是他們的價格比較高。相對來說價效比就低了。所以產生的購買量就會下降。

    中國產車在人們心目中的地位本來也不高。嗯,相對於合資車或者進口車來說的話。

  • 3 # 老楊在房山

    感覺價效比不高,買過中國產車基本在6年之後就問題多多,10年基本就必須換車,而且不保值。合資的10年沒太大問題,還可以賣。或者一直開到報廢。這樣感覺一些中國產車就不是最好的選擇。價位差不多的話,還是先選合資。

  • 4 # CMC車主俱樂部

    首先,不得不說這是一個偽命題,中國產車這兩年的發展我們是有目共睹的,有一些車型銷量一直是長期領先於其他車系的,比如中國產哈弗H6長期佔據了suv市場,再比如吉利EMGRAND EC7在國內全年銷量進入排行榜前8!最近這兩年,吉利,哈弗,比亞迪,奇瑞,長安的發展,不管是燃油車還是新能源領域,都取得了突飛猛進的地步,這幾家車企甚至推出了自己的高階品牌,比如領克,星途,魏等等!在銷量方面來說,選擇中國產車的人是越來越多,只能說在同價位的車市來說,更多人願意選擇合資車,這是為什麼呢?首先,中國產車雖然配置豐富,但是真的用到的並不多,對於不少車主來說,一些配置看上去雖然很高大上,但是平時用到的機會很少,甚至買車到報廢從來都沒有用過,甚至都不知道有這樣的功能,所以有一些功能都比較雞肋!

    其次,合資品牌品牌效應更勝一籌,買合資車更有面子,這點咱們不得不承認,畢竟中國產車起步比較晚,合資車不管是從技術還是從保值率,口碑方面確實要比中國產車稍微要好一些。一個好的汽車品牌,哪怕汽車貴一點,也有不少人願意為他買單!

    最後,合資車質量更好,更穩定!合資車的建立時間畢竟比較早,而自主品牌由於歷史原因起步確實晚一些,合資車已經承受住了時間的考驗,質量方面都比較穩定一些,用起來更加省心省力,買車最怕的就是三天兩頭往汽修廠跑,所以買一輛合資車是很多人的選擇。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 錢是萬惡之源麼(做個調查)?