電動汽車不僅將成為未來汽車的發展方向，也將成為少數民族汽車品牌在轉型過程中不得不面對的問題。傳統的燃油汽車已經過時，未來新能源電氣化將成為一種流行趨勢。作為一個少數民族汽車品牌，它無法支撐燃油汽車巨大的開發成本，因為它的銷量不是很大。此外，在世界各國的排放要求越來越嚴格的時候，基於效能和豪華的利基汽車品牌往往無法滿足更嚴格的燃油車輛排放標準。因此，向電氣化的過渡已經成為利基奢侈品品牌不得不面對的問題。

新能源車替代內燃機汽車只是時間問題！全球環保意識以及新技術發展這個是必然的路！但是你問幾年內，應該是不能全面補給電動車,畢竟現在電池技術

不會。

在可見的未來幾年電池技術不會有大的突破，電動車成本問題降不下來，若失去政府補貼，電動車廠家能活下來就不錯了。

未來幾年仍然是傳統燃油車為主，另外考慮到排放和節能問題，混合動力會越來越多。

應該能

1.現在國家對環保力度加大，電動車屬於清潔能源對環境汙染小，國家購買電動車還有補貼和優惠政策

2.石油是不可再生能源，越用越少，必然要找到代替物，電是清潔可再生能源，電代替石油是必然的

3.現在國家大力投資充電樁，現在高速公路上的伺服器都有充電樁，電動車充電也方便了，

4.科學在發展，現在充電快，容量大，跑的遠的電池已經在研製，

個人意見

一定可能，過不了十年，電動車會成為主流，現在考慮的最多的是電池質保的問題，其二是續航的問題，現在普遍電動車續航是400公里，如果發展成600+價格在20萬左右會有很多人買，自己的油車開了三年，在一個偶然的機會參加了網約車的工作，20款的東風e70.說說我對電動車的看法，動力強，開起來沒什麼聲音，因為是電機，充滿電400的續航可以跑320到350+。短板就是開空調耗電太快，充滿跑一半差不多，再說充電的問題，本人在武漢，基本3到5公里都有充電裝，看時間，高峰時段1塊左右，平峰五毛左右，晚上12點過後3毛，基本上劃的一公里一毛不到，充電如果百分之20到80只要半個小時，充滿塊一個小時，現在到處都是充電站，跑高速跑個兩百公里，找個伺服器充電。上個廁所，抽根菸，吃點東西，休息一下就差不多了，如果你要槓每天跑高速，我也沒辦法。現在大眾擔心最多的就是電池質保問題，這個問題解決了，我相信會有很多少選擇電動車

不普及，自駕遊東北開車去三亞，電動車跑廢了也到不了，除非拉著發電機，然後去加油站給發電機加油，不要這個普及那個普及，寸有所長尺有所短，要分清幹啥，在家不出城啥車都行，